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    Mortal9429

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    感觉智界s7的sku划分和隔壁的星纪元es一样奇葩,我来重新划分(幻想)一下。 目前智界s7有4个sku, 标航版:24.98万,60度电,无智驾 长航版:28.98万,82度电,有智驾 超航版:31.98万,100度电,有智驾 旗舰版:34.98万,82度电,双电机,有智驾,图灵底盘 现状分析:目前智界s7销量惨淡,且面临着极氪001的强势竞争,如不进行让利免不了重蹈老款问界m7的覆辙,那么不如复制隔壁新款问界m7成功的经验,降价增配,再造一个爆款。 现在纯电中大型豪华轿车平类最成功的莫过于极氪001,极氪凭借着优秀的sku划分和优秀的底盘操控吸引了大量消费者,但极氪001也不是没有缺点,智驾就是极氪001最大的缺点也是华为击败极氪的杀手锏。 但是一辆要大卖的车不能只依靠智驾,其基础配置也要补齐才行,之前智界s7被吐槽的问题主要有:1.丐版电池太少,2.仅顶配有图灵底盘 3.顶配电池缩水 4.整体价格偏高。我试着划分了一下新的sku来解决之前被吐槽的问题,你们觉得怎么样? 标航版:24.98万,82度电,无智驾 长航版:28.98万,100度电,有智驾 超航版:31.98万,100度电,有智驾,图灵底盘 旗舰版:32.98万,100度电,有智驾,图灵底盘,双电机 现在华为智界s7生产库存不多,而且已经销售出去的也不多,按照新sku来生产并给老车主补偿的成本也不高,绝对低于当时m7改款的5亿。

    没有更多了~