![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我的挺准的。
评论发表于2024-08-01多开试试 我的第一次满电显示625 加了一次49%加了一次10% 相当于159%跑了520公里剩28%的电 最终是131%跑520 也就是满电实际400 平常最多350公里就加电
回复发表于2024-08-03目前5000公里了，一直都很准，不管城市还是高速。别看公里数，看百分比。百分比飞常准
@老司机新师傅：多开试试 我的第一次满电显示625 加了一次49%加了一次10% 相当于159%跑了520公里剩28%的电 最终是131%跑520 也就是满电实际400 平常最多350公里就加电
回复发表于2024-08-03
现在我才明白，厂家所公布的那种最长续航，可能是在非常极端的条件下，只有一个人，不打开空调，平顺的路测出来了吧，实际开空调满载拥堵，可能只打到6-7折
评论发表于2024-07-21我也差不多提车时的时候，百分之九十几的电量显示600多公里，发现跑出去之后，只能达到表显示的5~6折，可能是我全程打空调充，电充了90%，显示剩余里程是500多公里了，电耗显示18~20度/100公里
评论发表于2024-07-21这和你的综合能耗有关，想表显好看可以先清空
评论发表于2024-07-22
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页