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2024-06-14发布于：哈弗枭龙车友圈
#用车心得我是哈弗枭龙的车主，今年1月19日买的车。现在马上五个月了，这车整体质量不错，就是车机卡顿，车门有异响！而且长城厂家区别对待。我们哈弗枭龙销量很差，现在可能一个月不到50台的销量，当初买它都是冲着优惠5万去买的 五个月的使用也就是上下班，纯电开夏季最多跑过120公里（该车纯电续航是110）冬天纯电5折，如果零下25度也就是4折亏电油耗较大。 个人觉得长城车不值得购买，做工质量都不错，就是车机系统太垃圾，跟厂家反应也没人管，枭龙23.5月上市，车机都赶不上几年前的大屏导航好用。而且最气氛的就是车机升级，区别对待车主，销量好的车机给推荐升级，销量差的根本不管。 长城为什么越来越差，刚上市如果销量不好，过一段时间打折低价促销，我这个车就是这样，然后停产继续换壳。现在出的4代哈弗h6跟枭龙有几分相似，无非又是换壳。 看看比亚迪看看长安看看奇瑞，给长城的路不多了。技术在牛逼只会换壳造车，不解决客户的需求，拿什么抢占市场？就靠老魏直播？
作者提到的车系：
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前几天你不是还替长城和我争论半天，怎么这么快。。。
评论发表于2024-06-24我跟你说的是车机吗？
回复发表于2024-06-27我觉得他没有明白你的观点，他就是跟你吵立场。您的意思是：枭龙，车子没问题的，就是电力系统和车机系统太垃圾了，是这个意思吧？
@一丝不苟云朵G4E：我跟你说的是车机吗？
回复发表于2024-06-28
的确是这个问题 我也是车门密封条异响 换了2次 还是不行 车机卡顿 以后不会再考虑哈弗的车 身边人也不会推荐买哈弗了
评论发表于2024-10-30嗯，哈弗汽车真不行
回复发表于2024-12-28三大件还可以吧，还有电池可靠么，我对智驾没啥需求
@一丝不苟云朵G4E：嗯，哈弗汽车真不行
回复发表于01-01
长城车非常皮实，我开过两部长城的车，一辆长城的皮卡风骏5一辆哈弗h6，质量都很不错，非常皮实耐操，用起来非常放心，几乎没出过毛病。
评论发表于2024-06-16以前的长城可以，现在的不行了，汽车饱和。友商疯狂降价。长城未来。。。
回复发表于2024-06-21风骏5就是垃圾，我修过一台，电瓶下面的托架全部脱落了，开工地这个车扛不住
回复发表于2024-06-24
第4带绝对不是枭龙换壳车，只是在三代的基础上做了一些升级，因为内饰基本就没变
评论发表于2024-06-30发动机型号都一样，就是少了一个涡轮。
回复发表于2024-07-05所以是第三代换壳？
回复发表于2024-07-07
车机系统确实不好，但是车子开着还不错，质量目前挺好的，希望能后期厂家给软件和硬件方面增加升级。比如枭龙就没有蓝牙钥匙，这个东西成本不多，但是用处还是很大的，希望不要让老车主放弃对长城的期望。
评论发表于2024-07-11芯片有些东西注定了，更新不了一些东西
回复发表于2024-07-12枭龙销量确实不高，但是你拿油车跟插电混对比就不对了，不是一个级别。你的神兽2.0百公里0.6元？呵呵。开玩笑吧。1.5的大狗12个油，你比它还省一半？
@极速远山hn：哈弗枭龙是在停产哈弗神兽后改版的，我买的哈弗神兽。当我了解到哈弗枭龙的配置和三大件后，就预感到它可能比哈弗神兽更差。理由如下：外形不如哈弗神兽，三大件基本没有改变或改变不大，哈弗神兽两年总共卖了5万多辆，属于小众车型。而哈弗枭龙还超不过这个数。我可以确定的是纯油版哈弗神兽智尊版2.0T质量不错，抬头显示导航好用，360好用，车道辅助好用，倒车主动制动好用，经过自驾西藏，西北2.6万公里的行程后我是满意的。长途平均油耗不到0.6一公里。目前感受到的问题是底盘悬挂偏硬，走沙石路时有明显感觉。两款车型混动技术都不成熟，是过度，买纯油版更可靠一些。
回复发表于2024-07-12
买车还是买常年销量比较好的，售后服务和市场保值率相对较好。
评论发表于2024-06-22现在的汽车，除了比亚迪销量都不稳定，反正比亚迪我不买，亲戚在西安比亚迪上班，我就不多说了
回复发表于2024-07-05啥车保值率高啊，求推荐
回复发表于2024-07-15
我买枭龙体验不怎么好，先是给我一台放了八个月的车，买了之后又说车子胶套容易坏，电池也容易坏，发动上的附件都容易坏，显示屏进口的坏了贵，然后让我花5000买延保，我感觉长城车是不是泥巴糊的。
评论发表于2024-06-23哥们，你买了吗？你不知道它有质保吗？电池终身质保，你说的那些配件都有质保
回复发表于2024-07-05长城就是个大忽悠
@一丝不苟云朵G4E：哥们，你买了吗？你不知道它有质保吗？电池终身质保，你说的那些配件都有质保
回复发表于2024-07-06
那又如何，照样一龙杀两宋，兄弟你要相信自己的选择是最正确的。
评论发表于2024-07-02无所谓，只不过车机有点小卡，其他的没的说
回复发表于2024-07-05兄弟，龙的销量被送按地上摩擦了…还说大白话
回复发表于2024-07-19
提了猛龙，希望不会停产吧
评论发表于2024-07-07哈哈，猛龙的竞争对手是旅行者
回复发表于2024-07-08顶多也就换个名字，配件都通用
回复发表于2024-07-16
哈弗枭龙是在停产哈弗神兽后改版的，我买的哈弗神兽。当我了解到哈弗枭龙的配置和三大件后，就预感到它可能比哈弗神兽更差。理由如下：外形不如哈弗神兽，三大件基本没有改变或改变不大，哈弗神兽两年总共卖了5万多辆，属于小众车型。而哈弗枭龙还超不过这个数。我可以确定的是纯油版哈弗神兽智尊版2.0T质量不错，抬头显示导航好用，360好用，车道辅助好用，倒车主动制动好用，经过自驾西藏，西北2.6万公里的行程后我是满意的。长途平均油耗不到0.6一公里。目前感受到的问题是底盘悬挂偏硬，走沙石路时有明显感觉。两款车型混动技术都不成熟，是过度，买纯油版更可靠一些。
评论发表于2024-07-11哥们价格在这了优惠5万多，如果不优惠谁也不会买。比亚迪也是一样降价了以前的胶块变成了塑料，车企都有成本消费者只会看在乎
回复发表于2024-11-01
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