贴牌军华为疯狂赚着各家车企的钱,特别是曾经快倒闭的赛力斯,现在扭亏为盈,毛利高达21.5,华为至少抽个15,小康的成本也就10来万能卖20多全是华为的功劳,出事车门打不开的小康非常正常 成本就在那能指望多好,大嘴各种吹出来的遥遥领先以后会慢慢还他的
我不敢说
外资车疯狂抢钱没意见,国货出点成绩心里不平衡,典型双标要不得
华为别天天吹销量,山西m7碰撞自燃,车门锁死烧焦两个能不能回应一下? 问界m7山西碰撞后自燃,车门无法及时打开救援,1人被砸窗后拖出来,2人烧焦在车里,其中一个是才2岁的小男孩 1,问界到底和华为什么关系?问界品牌商标属于华为,问界车辆发布是华为发布,发布会讲的也大多是华为的质量华为标准,问界车也在华为店里卖,为何死亡3人华为和余承东都一声不吱?难道只会卖车时喊遥遥领先,出了事就躲在背后?民族企业就不能有一点担当? 2,新款问界m7到底有没有减配碰撞自动解锁功能?问界品牌,余承东和华为没有任何回应,这个功能有没有你们自己不清楚吗? 3,请问问界和余承东华为,你们到底是怎么定义自燃?问界在4月28号的官方声明中还专门强调碰撞时电池特性正常没有起火,人都烧焦了还强调不是电池先起火?难道线路起火或者增程器起火它就不是自燃了吗?你们到底怎么定义自燃?
是啊,毕竟新中国第一起亡人车祸,四川手机报都发短信通知大家这起事故,就怕大家不知道
其实华为手机质量也就那样
还是建议华为选择做工扎实的制造商,敬畏生命。合作共赢。
奇瑞,吉利,长城就比小康香多了
人家不想把灵魂交出去
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