2024-04-28发布于:小米SU7车友圈
首先追尾他肯定是前车有毛病,,虽然说追尾是后车责任 因为交通法规,时速60以上安全距离是50米(Ps,10辆5米车长那个距离),现实中基本不可能,能做到这个的最好的解释是他在龟速行驶 堵车的时候安全距离30米(也要6辆5米车长的安全距离),,都摆明堵车,怎么做到30米安全距离,唯一解释还是超龟速行驶才能做到,被别的车一直变道 再说下为什么说前车有毛病,,我是经常开网约车的,每天都会遇到各种突发事情,一般开车安全距离就半辆车或则一辆车的距离,大概3-5米大概是这样吧,, 一般这种安全距离情况,,,只要对方不是说没有提前打转向灯,突然一脚刹车,就停下或则转弯那种一般不会追尾,,, 因为你只要要停车,或则转弯的时候,,但凡你是个老司机,你做这一步的时候车速,车子看起来的行驶速度就已经变慢,,就算没有打转向灯,后方车都能感觉到前车变慢了,把原来的车距调整,就算不打转向灯,后车也已经调整好了新的安全距离,,所以就不会撞到 怕就怕那些新手,,在后车一直保持原来的安全距离的这时候,,突然就一脚刹车,变道,转弯,掉头等等,那个无解,除非真的就30-50米安全距离,但真实路况是不可能30-50米安全距离的 所以我经常会说会有新手司机就是这么一回事,,,他们跟老司机最大的区别不是说打转向灯。。而是做出变道,转弯,掉头的动作之前,车速已经慢慢慢慢慢慢慢慢慢的慢下来,,而不是突然减速那种。这就是新老司机的最大区别
华为问界M7,吹各种遥遥领先,结果这次气囊当事人称:没弹出(视频里可以看出)车门也打不开还🔥,当初就觉得是垃圾产品就因为贴牌一个华为智驾就能卖高价真是可笑,之前看小牛测试su7碰撞车窗自动下落,车门正常打开,这一点为小米点赞👍
反正我是不建议速度开超过100,每个阶段的速度事故程度都不同
什么!?前车有毛病?我去,谁家开车的看不见这种大车,60米够不够看到,够不够踩一脚刹车…
等你真正追尾就不这么说网约车出租车出了名一脚油门停车
可这是洒水车吧?这种车作业时候20公里够不够…这种速度司机都能撞上这不是走神还有别的吗…所以你为什么要用网约车的急刹来举例,我有点理解不了
@研究零跑C10的空空:等你真正追尾就不这么说网约车出租车出了名一脚油门停车
理想出事的时候你怎么没站出来讲话 理智分析呢?
理想出事关我什么事,而且我又不知道你想出啥事儿,我全程也没有说问这两个字,是你没看懂而已
那你配个问界m7的图?意欲何为?
@研究零跑C10的空空:理想出事关我什么事,而且我又不知道你想出啥事儿,我全程也没有说问这两个字,是你没看懂而已
有一点没搞懂,那个躺地上的父亲应该是没系安全带被甩出来的,可他是从哪儿出来的,不是说车门打不开吗?视频里还看到有人在砸车窗,我想到的可能是前排玻璃碎了人被甩出来了,但后排玻璃完好…但无论如何对那位抖音作者来说,一下失去三位至亲,真的令人崩溃
在哪看的?看的都那么多细节,,但是追尾窝,怎么前面玻璃
你图里第三张那个抖音作者发的啊,车主是她弟弟,另外两个是她丈夫和儿子…… 不过又看了下,副驾玻璃也没碎,就很奇怪
@研究零跑C10的空空:在哪看的?看的都那么多细节,,但是追尾窝,怎么前面玻璃
对的,一般老司机正常手动开的话,很少会追尾到这个程度,都会有个提前预判,我猜测很大可能就是开启了城区辅助驾驶,又太相信车机系统了,自己完全没处于接管状态或者注意力没在前面,再先进的技术也比不过老司机自己的经验,有时候提前预判完全可以避免一场事故,现在的辅助驾驶没有这么成熟,大家还是要相信自己,以前特斯拉在美国刚推出的时候也是这样,经常会有人撞车付出生命的代价,现在的智驾就是需要有人不断的试错,车机才会有足够的数据去学习纠正,大家还是不要盲目相信车机了,自己的生命最重要
这智障版就没智驾,只有个博世的acc。
博世发声明了
@睡不着哦睡不着:这智障版就没智驾,只有个博世的acc。
个人感觉还是司机注意力不集中,过于相信自动辅助驾驶,车性能也不清楚,超过90公里时速AEB不起作用,一个代步工具越搞越复杂,宣传越来越花,驾驶员越来越麻痹大意
这段路车很少,司机也没想着前面会有洒水车,这段路有的人都能打瞌睡
再没想到也是很好的视线,基本观察力没有吗?不集中注意力就不要开车了!命只有一条的
@梦醒51581:这段路车很少,司机也没想着前面会有洒水车,这段路有的人都能打瞌睡
首先追尾他肯定是前车有毛病,虽然说追尾是后车责任。你这句话也太搞笑了吧
我来看评论
回复楼主