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柳辜城
别克E5车主·车龄1年
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2024-04-03发布于:别克E5车友圈
平安车险送的电池检测,是他不准啊,还是说出厂锁了10%的电,还是说我这个就是老化了。真是醉了
别克E5
用户5886874434351
这种不用去现场的?
柳辜城 · 别克E5车主·车龄1年作者
说是车场传的数据
永远有多远7758 · 零跑C11车主·车龄3年
是快充桩的数据。如果你长期家用慢充,这个数据就完全不准。
@柳辜城:说是车场传的数据
敏锐葡萄NiV · 五菱星辰车主·车龄2年
这种不拿设备,检测测不出来的,非常不准的。要是磷酸铁锂电池更难测,那玩意更不准
老汉儿愤怒了 · 极狐 阿尔法S车主·车龄2年
不明白他这个检测的原理是什么
自强不息叶子XWj
从100%衰减到90%是很快的,然后后面衰减的速度就慢慢降下来了
MicroHang · 零跑C11车主·车龄2年
哪吒v 五万公里 95.8
看看陈123456 · 荣威Ei5车主·车龄3年
我的三年开了六万公里还有95以上
moonleaa
唐DM车主·车龄4年
这个根本就不准的,我的车三年多了,纯电开了4万多,现在冲的电都变少了,它告诉我电池容量没衰减,我是不信的!
跳着去西藏
充值了
辛普森XL · 福克斯车主·车龄10年
对,充值了
海南比亚迪用户
感觉还没我这个准
用户5672065979551 · Polestar 2车主·车龄4年
这个软件是本地的获取数据全,刷新频率高。
潘鑫786
这个是啥软件啊
jzyxbb
我这也奇怪
罗氏凯越 · 别克E5车主·车龄1年
平安的都奇怪
这报告充满了矛盾,9成容量电阻一致性还100
wuking
宋PLUS DM车主·车龄2年
.万
不准,我咋可能还是100%
国海沪深 · 问界M5车主·车龄1年
电池评分才99,也就是说电池健康度是99%
飞走了心爱的气球
Model 3车主·车龄1年
我第三方都92%了,打电话给特斯拉,后台显示100%,没任何鸡毛用。
用户43015859708
第三方叫仅供参考,原厂叫最终解释权
靠水军养活的车企很6
拿铁PHEV车主·车龄1年
这东西好像得用专业设备测,我用诊断仪测出来的都感觉不准
保温杯里泡老枸杞
Model 3(进口)车主·车龄5年
计算最准的是放电法,充满之后1c持续放电,但不去售后没法做 其次是充电法,把电用到0%或者1%接近趴窝,插家充,0.1c持续充电,充到满,冲进去多少就是多少
矩阵分析师
远程测的?很有可能不准,看实际里程
小命没续集
奥迪A6L车主·车龄10年
没关系,你看谁保的,就听谁的。保险承保的范围,看保险的结果。车企承保的范围,看车企的结果。
一路飘鸿TG
这你也信
sky980
这个只能参考,肯定不准
高冷书签aPp
这只是上传个车架号就靠推测的,没有经过设备检测,这也能信
华为一生黑
理想L9车主·车龄1年
跑干看充满电的电量
功夫潘打
蔚来ES6车主·新提车
平安车险都没摸过你的车,它知道个毛的损耗
怎么什么名字都被你们注册了
肯定是不准确的!
正大光明小猫Pt0
在哪测的呀,我一直想测下健康度,不知道在哪弄
用户5012273272921
我两年 三万多公里 ,还剩下94.1%
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