没什么好纠结的,除非你对智驾有高要求,或者不喜欢大车,其余情况无脑001,001的产品力甩开5T两条街。
新提ec6的车主怎么能这样说话?
我要是没有终身免费换电我铁定选001或G6 G9,本身我就是ET5车主增购EC6,你要说ES6和EC6确实在整体配置和质感上不输001,但是价格得多出几大万,ET5系列对比001确实差点意思。
@上海极猪:新提ec6的车主怎么能这样说话?
巧了,都刚刚开过,说白了,确实是蔚来底层产品和极氪头部产品的比较,符合预期。感觉et5t动力、舒适、隔音、配置都不如001,胜在操控灵活性和换电优势。智驾都很一般。
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蔚来智驾怎么样
不换电的话。闭眼001
001智驾不行,蔚来呢
001幼儿园,蔚来小学,这样说差不多吧
@正能量清泉hHC:001智驾不行,蔚来呢
这两车主要是调校风格不同,et5t底盘硬,油门转向比较轻快,整体风格偏直接,纯机械悬挂操控上限不如001,赛道圈速也不如001。而001则属于大gt风格,底盘偏软,油门转向比较舒适,空悬+cdc操控极限高。这两款不知道怎么选的人,要么是没有去试驾的纸面数据党,要么是不了解自己真正喜欢什么样的调校风格,建议多试驾再做决定。
001能跑赛道?
001圈速很快,锐思59秒轻松的事,金港赛道弯速也很快,而且这还是上一代水冷电机的成绩。这个车赛道快一是空悬+cdc调校到位,二是esp标定的恰到好处,不会影响出弯速度
@用户2036215059810:001能跑赛道?
上高速吗?上就et5 市区就001
高速少,平时市区通勤
我的观点反而是反过来。个人觉得001高速比et5舒服很多。
不着急买车建议等蔚来明年上的nt3.0,全系800+v高压充电,蔚来虽然可以换电,但是换电站不是什么地方都有的,上了800v才是完全体,而且这玩意涉及大换代,电池不一定通用,你蔚来想开10年以上就等明年的新平台,新出的电池看平台兼不兼容不知道,但新平台肯定兼容
同意。 就是担心蔚来能不能下决心上800。 因为上了800后, 新车和老车主的电池都不一样, 恐怕不能通用了。
没错,这个就是最担心的问题
@拧柠着:同意。 就是担心蔚来能不能下决心上800。 因为上了800后, 新车和老车主的电池都不一样, 恐怕不能通用了。
都没买的必要
考虑操控和空间就001,考虑颜值就et5,说良心话,et5外观真阔以
你如果自己家里可以用家充桩,那就001无脑冲就对了,001就是智驾是硬伤,其他方方面面都不错,但是蔚来智驾也就比001好一点而已
看中智驾和补能的话选蔚来。现在智驾都不咋地,蔚来算力给的够,后续能落地。001算力太低了,肯定都不能落地。现在的智驾算法都大差不差,都需要有车先跑,没跑过的路智驾就是智障
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