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特不进来，国产还在骗补呢。
评论发表于2024-03-20特不进来 特已经死了 不服去看2020进中国之前的特斯拉财报
回复发表于2024-03-20耽误国内骗补吗？
@安逸山丘TPi：特不进来 特已经死了 不服去看2020进中国之前的特斯拉财报
回复发表于2024-03-20
看特斯拉就不要比价格，如果只是看配置，同价位哪个国产车不是吊打特斯拉？
评论发表于2024-03-21十万出头的车就有通风加热和hud
回复发表于2024-03-21那看啥？
回复发表于2024-03-26
不能这么说，都是相辅相成的，没特斯拉进来主要就是为了解决产业链的问题，原来只有个比亚迪在搞，没特斯拉产业链打不通这么快，一样的，没有国产起来得这么快特斯拉也降不下来，按他说的成本定价，新3早就20以下了
评论发表于2024-03-21是的，按理来讲，特斯拉这么高的利润，还有很大降价空间。
回复发表于2024-03-21你说特斯拉打通产业链分别是哪些部件？ 占比最大的宁德时代电池是他打通的？我查不到那个部件因特斯拉带来给国内厂商的。 国家大力支持电动车发展，国内厂家刚好在2019年左右突破电池，IGBT，电机等主要部件，特斯拉刚好卡在这年进入中国。之前IGBT这个重要部件一车要用6个国外厂商卖1200元一个还长供应量，国内有3家厂商实破后加上电池进步才有电动车的大进展。
回复发表于2024-03-21
特斯拉进国内之前，国内的新能源市场都是些什么工业垃圾，以北汽为首的EV系列，跑一百来公里，标价十几万，国补地补六七万，老百姓还得花六七万。坐后座过减速带的时候就和坐马车一样
评论发表于2024-03-26比亚迪的技术和电池 是一夜之前出来的？憨批比亚迪造电车的时候 你特斯拉在哪里？比亚迪2009年就造电动车了
回复发表于2024-03-27特斯拉08年发布roadster，12年发布model S，比亚迪08年有什么车型？12年又有什么车型？
@安逸山丘TPi：比亚迪的技术和电池 是一夜之前出来的？憨批比亚迪造电车的时候 你特斯拉在哪里？比亚迪2009年就造电动车了
回复发表于2024-03-27
特斯拉进来之前几个人买得起电动车 不是说绝对价格 是说性价比
评论发表于2024-03-20特斯拉二三十万大家就买得起？特斯拉进来之前就有十万的电动车了。
回复发表于2024-03-20你看一下特进来前10万的电动车与现在同价位的电动车区别有多大？可以说中国市场救活了特斯拉，但也不能忽视特带来的充分市场竞争之下让那些靠补贴忽悠的新势力们要么退出市场要么提高产品力了，并且特卖得好，国家也获取了相应的财税收入，这是互惠互利的事情！草民别去扯那些东西，你买哪家的东西都是给自己的国家缴税，与国家而言没啥区别！
@头条用户：特斯拉二三十万大家就买得起？特斯拉进来之前就有十万的电动车了。
回复发表于2024-03-20
所以当年是别人舔着脸要跟我们玩，还是我们各种优惠请人家进来呢
评论发表于2024-03-2122年底迫不及待带头说23年要涨价的是谁啊，开年特斯拉反手大降才让宇宙之光老实跟着降
评论发表于2024-03-21某迪宣布涨价6.7000，23年3月份宣布，隔天特斯拉宣布降价，16家车企那个“在一起”协议就废了
回复发表于2024-03-22
主要是是供应链，全部在中国，成本才能下来，车厂只要赚自己的利润就可以了。那些很多以前的合资，配件都是国外的呀，车价怎么下来。就算现在的宝马3系，你去做个大保养，所有换下来的配件你看看，都是进口的，成本和车价就不可能下来。
评论发表于2024-03-22- 回复发表于2024-03-25
便宜，猜猜这是哪款车
评论发表于2024-03-22
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