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足智多谋佩佩影视
岚图FREE车主·车龄1年
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2024-03-13发布于:岚图FREE车友圈
提车八天跑了1600公里 这是今天扬州到南通 往返能耗 出发时电量77 开燃油优先 空调23 风量2 驾驶员(本人192斤)➕一个成人➕一个小孩 开启燃油优先 一路电都在缓慢的掉 到百分之20的时候我怕保不住电开了智能模式 基本掉到15就不会再往下了
岚图FREE
如果我一直燃油优先会不会有油的情况下电掉光了趴窝啊 第一次用增程 不太懂
住手我是来救你的 · 岚图FREE车主·车龄3年
不会的。除了强制纯电,不管啥模式它都会至少保留13%以上的电量。只要不是极端环境、路况或极端驾驶,或没油了,都能保住
舍不得踩油门吗
宝马5系车主·车龄8年
燃油优先就是会缓慢掉电到15左右,然后就不会再掉了
足智多谋佩佩影视 · 岚图FREE车主·车龄1年作者
那我下次就直接燃油优先到底 不会趴窝就行 130 140的速度保得住电吗
舍不得踩油门吗 · 宝马5系车主·车龄8年
没试过跑那么快,我上高速基本当油车开 直接保电80% 120时速油耗8左右,因为发动机一直在发电, 如果 燃油优先或者智能模式我想应该会省一些。
@足智多谋佩佩影视:那我下次就直接燃油优先到底 不会趴窝就行 130 140的速度保得住电吗
墨小鱼4
过两天试试,过年回家八百公里测一下
认真的船帆je9
放心吧,140,150的开照样能保得住电,只不过电量会浮动,油耗9-10个。不过就是百公里33个电,每小时40顶天了。发电机有100kw,增程一般肯定能保住电,油耗问题。混动就不一定了,高速是直驱,多余电量才能用来充电,不能像增程可以随便提高转速,加速肯定要变为并联模式,所以混动一般110以上就保不住电。
速度生活001
赛力斯SF5车主·车龄3年
你开多快啊?可能有空悬耗电大一些,我的高速不超速还是能保持电量的
120 130
zzz0056
宝骏510车主·车龄7年
燃油优先可以保的住,掉到20他其实逻辑就变成保电的逻辑,会把电一直保持在20左右,但是你会发现油耗飞升
住手我是来救你的
岚图FREE车主·车龄3年
也可以保电80%,到充电处之前,算好距离,语音切成纯电优先,似乎总续航也差不多。可能就是油耗表显难看点(实际折合估计也差不多)
保电显示油耗确实高
回复楼主