比亚迪，你这么玩给我整不会了

我和你一样的纠结，问界m7智驾和安全性确实很喜欢，系统更新特别快，我在问界群里潜水，看过很多车主的反馈。唐曾经也好喜欢，也在唐的车主群里潜水，目前基本上只看问界群信息了。目前唐的价格挺吸引人的，但觉得智驾肯定是趋势了，买了唐估计两三年没就跟不是潮流了，问界一下子30多万，感觉有点舍不得。所以和作者有同样的纠结，不过我感觉还是等等也无妨吧，毕竟有车开

两年前15万买了比亚迪秦跑滴滴赚了7万块钱，两年后秦降了7万，等于白干了两年…不过配置还是有变化的，就是现款比旧款升级了许多

上M7，我是dmi车主，高速油耗高，动力弱鸡，买了一年不到，刚想卖掉，结果官降了，二手就更卖不上价了，亏的要死，强烈不建议比阳的。

你们能确定几年后华为汽车不会是一下个高合，下一个威马，但是比亚迪会一直都在！买车又不是买袜子，不喜欢明天丢了，至少要用个几年吧，还要考虑售后，二手保值，配件等

高速有个自适应和车道保持就够了，反正双手也不允许离开方向盘

智驾目前噱头大于实用，你选吧

我的宋L2在高速上完全够用，就是自适应巡航，完全解放双脚，半解放双手，超过3分钟会提醒重新把控方向盘，实际上也不敢完全放开方向盘，毕竟高速更危险，很佩服那些敢于完全信任自动驾驶跑高速的人，以为高速人少，其实高速更危险一有偏差完全失控，而且市区出事死的是市民，高速路出事死的是驾驶者本人。所以完全没必要花大价钱去买所谓的智驾。

这两款都是垃圾

唐跟问界差了一个年代，比亚迪老板都不认可智驾，他只能做到辅助驾驶级别；问界不一样，人家敢想敢干，就是往全自动智驾方向在努力，目前问界的智驾确实遥遥领先于全球任何车企。 不过M7太新了，又说要改款，要时改款了拆价可不是一星半点，我是老唐15款第一批车主，新唐出来后老唐就变成古董

问界是营销做得好，比亚迪是研发做得好，就怕买了问界车款还没打完车停产了

买唐的DMP版本吊打问界7，买车动力是重中之重，可以不用，不能没有

问界四驱智驾版 ，主动安全被动安全真的强，智能驾驶目前只有华为和其它，你多开开就知道了。过年回老家三百多公里一半小艺开的，中途都不用休息，往年回去中途肯定要休息一次的。

必须比亚迪，毕竟新能源1哥，再过段时间这马路上会不会都是比亚迪

不要想了，问界你退不了，除非你不要定金了

24.98问界最低配和21.98的200km版本，选哪个好呢

智驾还是高速用用，真城区还是自己开吧

以前也是准备买唐，问界m7出来后就看不上唐了，买了m7，家里还有一辆元plus，比亚迪还撑不起三十左右价位的，这次去深圳来回开我弟的d9也是一言难尽，深度对比后你就知道怎么选了，我姐他们一开始看汉的，后面智界s7出来后也放弃汉转定s7了

比亚迪的硬件反正不会比问界差 整个问界最大的卖点不就是智驾么 这个你都不满意了 还买问界干啥

问界M7想上四驱智驾就得三十万了吧唐200km旗舰才21.98差了八万块钱就比问界少了一个智驾，反正要是我像博主这样的情况我会选择唐，当然了要是还可以等的话我也会等，等问界的智驾更成熟或者唐的优惠出来在或者在等一年，25款唐估计就要上天神之眼了，毕竟汉ev顶配已经上了，唐应该不会太远了

把安全尤其是生命交给别人(或者是机器)，真踏马人才！