2020款330,4年10万公里了,今年过年漏水了,直接把我甩路上了,因为10万公里了,4s店建议把可能漏水的地方全换,要着1万多,不然这修好了,其它地方也有可能开着开着就漏了,人都麻了,最主要配件要等一个月以上,然后我准备卖车了。
真坑!没有保修吗?
还能卖多少钱
市区平时开就comfort ,高速一直用sport ,这模式只是变速箱更激进一些,转速没怎么提升啊,油耗也没怎么大,330i独享运动加强变速箱,独配而sport plus模式,即运动+,这个转速长期3千几转候着您,随时向前冲,这个够爽啊,您敢给油就冲,敢松油门就顿挫,这才是运动车啊,油就直线掉的。但高速路上超车,或者想快脱离大车群,够爽够狠啊。我觉得,绝对要330i,比325,底扭都好不少,强很多,还多抬头显示。我台改了刹车,避震,宝华音响,意大利翻毛皮顶棚,19寸原厂选配,改ps4s星标非防爆胎,又静又爽。
运动+不就双S模式么?325也有 转速始终保持在3000转
不是的,运动+是可以通过sport按钮调出来的,三系的话只有330标轴有这个选项,跟挂不挂S挡没关系
@俊俏辰星us:运动+不就双S模式么?325也有 转速始终保持在3000转
确实325动力在市区和高速上足够用了 超车很满意 油耗也低 舒适模式高速油耗5.3 运动模式5.9 节能4.9
这么低吗卧槽,我 330 的油耗都 8.9
没啥震惊的,他要么90%开高速,要么就是路上几乎不超过90码,转速1500转以下在开,不敢踩油门,时间长了保准积炭, 这种开法买3系干嘛
@GGGG724:这么低吗卧槽,我 330 的油耗都 8.9
80%运动模式,我觉得挺爽的。买油车就别在乎油耗,踩就完了
怎么这么低啊 我50%运动都10了…
可能我上班全程绕城高速不堵吧这是单趟的
@鹿鹿鹿zZ:怎么这么低啊 我50%运动都10了…
新款330相对于老款马力缩水了13匹
实测直线差不多 表显也写的258匹
不对吧,显示245
@Ray2863:实测直线差不多 表显也写的258匹
我330li和325li耀夜都有 这代完全2台车 市区代步的话325够了 但是激进驾驶 高速崩车的话330才够用 目前2台车来回互换开
哥们是和老婆一人一台? 不然买两台一样的干嘛
是的
@吃不胖哈哈哈:哥们是和老婆一人一台? 不然买两台一样的干嘛
330和325完全2个概念的车,试驾325,提车330i,不为了啥,就是想要动力
其实325长轴耀夜和330i也就差一万。很多人是觉得没必要不是上不起
总之各有利和弊,看个人喜好,不过说实话我觉得油耗也高,不知道是不是我自己开的问题,
@我是你的秃头老宝贝儿:其实325长轴耀夜和330i也就差一万。很多人是觉得没必要不是上不起
所谓的运动模式就是提高发动机转速降低换档频率来换取加速性能(提高扭矩),一般你车速高了以后油耗就跟舒适模式没什么区别了!运动模式下油门的响应速度相对要比舒适模式更加灵敏!
宝马运动模式会提高发动机功率。提高转速是发动机的S档 舒适和节能模式也可以
额定功率参数出厂就已经定好了,楼上说的没错呀,运动模式就是保持低档高转,维持高输出模式
@54杭子:宝马运动模式会提高发动机功率。提高转速是发动机的S档 舒适和节能模式也可以
别说330是高功率的2.0T以为动力有多好,这样认为的要么没开过几台车要么就是刚拿驾照的新手,只要开多了就会知道,主流的2.0T不管是高低功率的动力也就那样,真要觉得动力很跟脚,3.0T起步
家用325足够
330i,使用运动 PLUS+手动模式,开起来爽得很,要加速的时候,连续降 2 档,速度上来后,赶紧加档,我上下班一半城市路,一半快速路,油耗 7.1 左右.
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