纯电车小电瓶亏电，天大笑话

没研究出来这个功能的，估计只有比亚迪了。

纯电动车的高压电路和低压电路一般都是分别来自不同的电瓶供电，低压电路和燃油车是一样的，有一个铅酸电池，如果电动车长时间停放不开，车上有行车记录仪，一直在工作，就会导致，小电瓶电量不足，无法正常启动!需要搭电以后，驾驶车辆上路，高压电池组才会对小电瓶进行充电!

小电池不可能没电，你是小电池坏了吧。小电池控制着控制线路，厂家怎么可能会让它没电？小电池没电，刹车没助力，方向没助力，高压电上不了，开毛啊

现代的纯电动车上有设置，可以用动力电池直接给小蓄电池充电，但是得自己打开

？？？ 还有不会自动补电的？

不都这样吗

确实搞笑，不过目前业内好像没有解决方案

15年的比亚迪唐都有这个功能

有低压智能补电功能的车有什么品牌推荐的

大电池开没电了吧你，高压一断小电瓶就没电了

手机一直插着充电器会没电吗？

两轮电动车都有这个功能。。。

但是蓄电池寿命不行，有自动补电也一样要换，不换迟早抛锚

网上有长期不用车，动力电池为小电池充电，导致动力电池过放报废的记录。

休眠太长会亏电。

啥车？

电池是有寿命的，当然会没电……

以前我们车没有后来ota加上了低于60%动力电池给补电

确实是垃圾。 正确的做法是只要动力电池有电，低压电池就永不亏电。 这需要低压电池自动监测本身电量，随时自动唤醒动力电池给自己充电。