湘华说车:女邻居从本田雅阁换到丰田奕泽,听完她的想法,就明白了
BG8HGE:马自达更换变速箱油
勇敢的光束8T0:按目前的车价,车残余价值大概不到十万了,还得接近2000元车损险。 感觉只买个三者300万和那个医保外保险够用了。 五年零违章罚款,基本不弯道和实线超车,车道错了就按错的走,高速120 就按130限速跑的。 很少城市里面开,基本90%里程都是高速。 (但是交车损险也有好处,就算交十年也不到2万,而且有一个代位追偿觉得挺好,别人把你碰了,不用去自己超心)
知嘹汽车:还敢玩减配?马自达推新款SUV,加入价格战,动力入华或缩水
车图腾:新能源销量逼平燃油车!油电同权呼声再起!买油车是被区别对待?
你瞅啥呢nnn:第一次发贴,写的不好也只能是对不住咯 从2018年开始在懂车帝上逛,不发文,基本上是只看但不评论,人生第一台车是2014年花三万购买的力帆320,1.3L自吸+5MT?,开了满满十年,车子小巧易穿梭,无动力和隔音可言。第八年开始经常出问题和修理,直到2024年320的很多配件都买不到了,无奈之下换车提上日程。 【购车经历】 在懂车帝看了很多车型,最中意的是这两年新出的东风标致408X,独特的造型亮眼的内饰,本地车展时我进车展会场唯一去看的一台车,可惜我不是老法系车主,享受不到它的置换补贴,让我比别人多花两三万买相同的车,过不去心理这道坎。真心感觉法系车的这些政策是真心zuo si?。 其次看中了两厢型格6MT,打了本地4S的电话询问,销售直接告诉我全国没车,让我连还价的机会都没有,我感觉他也压根不想必卖这台车,不然怎么也会说去想想办法问下厂家什么时候有车要等多久之类的,我看网上别人发的贴都说厂家订单到一定为量就排产,基本要等六个月。到我这情况就不这么回事了,就直接掠过这台车,毕竟开了十年手动挡,对MT还挺中意。 本来是去看马3的,然后老婆看到了CX-5,她说不喜欢看轿车,喜欢suv。哦豁,那这下就没跑了,就开始和销售开始谈了,前后去谈了四次才确定最终价格(店离我家只有1公里),无大客户补贴,有六千置换补贴,选的白色(因为不要加钱),走的银行贷款,12.8全包落地,第十三月开始可以提前还清,无违约金(和银行来办贷款的人员口头确认的,合同里没仔细看?),应该不会坑我吧?。对了,车是24年2月份产的。 【驾驶感受】 空间我感觉中规中矩,比我之前那辆车大多了,老婆孩子坐后排空间有富余,我自己也坐后排感受过,我1.72米,感觉挺好。 没开过什么好车,这台胖5开起来挺舒服的,变速箱根据你踩油门的深浅来升档,算很聪明了。因为长时间开手动挡,所以对哪个档位匹配多少转速和多少转速换档比较关注,对比下来和我之前手动档数据差不多,不激烈驾驶时1800-2000转换档,高速120速度时转速在2550。 隔音比前一台车好太多了,但又没达到自己心里水准,马自达的隔音在日系车里应该算较好的了,日常开60-80码以内感觉胎噪有点大,放点音乐也就遮过去了,高速120的时候就遮不住啦。 【油耗】 提车快两个月了(4月16日提回来的),第四箱油,每次四百左右,目前跑了两千四百公里,表显油耗7.4L。基本都在市区上下班开(都是堵的时候),上过三次高速共跑了三四百公里的样子。表显油耗和自己测的实际油耗只偏低一丢丢,实际油耗在7.6-7.7的样子,比较满意了。因为买车之前边上的人都跟我说suv油耗会很高。之前老车子修过后1.3L自吸发动机油耗8.5-9L,你敢信?? 【亮点配置】 自吸,6AT,无颗粒捕捉器,无辅助驾驶(我喜欢自己开),无天窗(不实用),机械仪表盘,没有超大中控屏(不要彩电)。以上都是这台车对我的优点。✌️
杜啦啦升职啦:无语死了。。。无反应
白日梦:各位大神帮我看看,胎有许多小裂纹,还能再开多久呀? 谢谢。
夏天吹空调吃冰棍:看上马自达cx-5最低配,市区代步是好,3大件皮实耐用,就怕上了高速155匹马力的自吸发动机超车不安全
自驾信天游:我一个朋友问我,开车好20多年了,你这备胎用过没。我说是用过几次。他说,可以把备胎拿回家放着了,整天拖着备胎,除了会增加车重多耗点油,也没啥别的用处,他还打算把备胎取下,这样后备箱就能多装点别的东西。 听他这么一说,好像确实是这么回事。这备胎放在后备箱,一直都没用过。四个轮胎用久了都老化换掉了,有的备胎从买车开始就没打过气,也没检查过是不是老化严重该换了,一直都见不着光,感觉没啥用。 我行车30多万公里了,也没换过几次备胎。要换时,也是自己操作换的。 啥时候能用上这备胎呢?也就只有单个轮胎破损漏气的时候了。要是几个轮胎都漏气了那可咋办,一个备胎也解决不了啥问题。 开车这么多年,感觉车上多一个胎就是为了能多卖点钱。 试问有哪个自行车、摩托车是带备胎的?就算有带的,那也是人家买回去放在家里备用的,谁会整天带着车上。 这么看来,确实可以把车上的备胎取下,给车子减减重,还能省点油,车子也能轻便些。再如果是长途自驾游,取下备胎后可以多出些放物品的空间,换备应急补胎工具以防万一。 但是,如果是去走越野线路,得把备胎带上,以防万一,同时还备上简易补胎工具。
厂长哈德威:感谢马自达救我小命 起因是 最外侧车道有事故 事故车辆没有打双闪 没有摆放警告⚠️标识 距离事故车还有不到50米 我很能向左打方向 剐蹭到最里侧奔驰 车辆没有失控 没有人员伤亡 昂克赛拉 的底盘稳稳滴 车身刚性牛13 爱你赛拉
用户5863239545887:纠结这个CX50 买2.0 还是2.5 预算是在这里 咬咬牙也能上畅行 想知道有没有必要 要这个变缸
上进的生活家ce:四驱的探岳和荣放怎么选
安逸饼干wei:后悔了,说心里话。 自从买了这个车每天都得多几块钱油钱。以前开起亚下班就回家了,现在开了马自达,下班之后都会溜一圈再回家,开的有点上瘾,还时不时来一脚地板油,那声浪瞬间让我忘记了上班带来的烦恼
聪颖叶子sg:所谓的电车时代,我最终还是坚定买油车!主要是不想有焦虑,电池起火隐患、高速长途续航里程、用车几年后的电池衰减、隐藏式门把手、新型电池换代后电车的大幅贬值问题……开过几次朋友的蔚来,找不到感觉;试驾试乘过不少电车,不喜欢行驶中的电机声! 对比过奥迪Q5l,沃尔沃Xc60。接受不了Q5l的后排座椅,太直了,不舒服,后排中间隆起太高。沃尔沃的Xc60可能我看的是低配版本,人造皮革实在是接受不了,还有就是后门的长度太短,比例有点奇怪,都Pass! 一直关注斯巴鲁这个品牌,从最开始的Xv到傲虎,森林人试驾了好些次,2.0还是没有让我购买的冲动,直到2.5引进,试驾后果断下定。提车到现在,差不多1000公里,每天还是停车忍不住多看两眼;森林人eyesight系统使用的相当稳健,主动刹车过几次,不是很突兀的那种,相当牛逼! 还有值得提一嘴油耗,长沙市区上下班代步每天差不多30-40公里,495的油钱大概可以跑680多公里,表显油耗7.8,实际油耗大概是9个左右。全时四驱能做到这样已经知足了。 缺点也还是有的,偶尔出现过几次刹车转向异响,听其他车主说森林人会有刹车皮掉粉啃盘的现象,首检的时候检测人员说这个问题厂家改进解决了,持续关注中!综合来说,不负热爱,没有买错,经得起时间的考验!
老菠萝CCC:出光0w20机油 能撑到1万公里保养吗 之前一直7000多一保养 可是不到两个月就已经5000公里了这样的话 一年得保养4次 不知道有没有必要
高冷宇宙NW4:预算20以内搞定,crv1.5,途观1.5,探岳1.5,家用(有小孩老人),20以内搞定,大部分市区郊区,一年四五次长途回老家(单程七八百公里),要求空间大点,安全好开,毛病不要多,至少开个七八年,想听听各位实际用车人的想法,crv感觉底盘太简陋,途观探岳担心颗粒捕捉器和双离合,很纠结……
哦豁哦嚯哦嚯嚯:发动机方面是2.0自然吸气的发动机,给不了什么刺激的驾驶,日常代步很舒适,配合ecvt变速箱,高速给油就来,两周2000公里,综合油耗在5.5左右。 发动机很大,在引擎仓里占了70%以上的位置,冷车启动声音很大,纯电行驶蜂窝声很大,关掉之后又没有声音了。 前大灯是自动感应灯,夜晚遇到反光条什么的会自动判定对面来车,自动切换近光。(这里吐槽一下远光,远光灯很低,车内手动调节最高档位,远光照射长度也就不到60米,上坡下坡时候感觉没开灯。能改必须改。) 后尾灯没有皓影、老款crv好看,改装又得花费2000。(从钱的角度选择接受。) 车上不带自动上锁,锁车升窗功能,还得去4s加装,费用500。 车内空间是很舒服,车主187身高,后排可以坐同身高的朋友三个。 综合说一下缺点就是配置有点简单,车内大面积塑料,无备胎千斤顶灭火器,售后也没有送,高速胎噪大,风噪可接受。车机流量就3G,用完了就要购买,最低套餐18元/G。
爱吃鱼的如:八代凯美瑞2.5G,8AT.变速箱出厂是哪种变速箱油?准备买,好心人可以说下吗?最好带图片
远大达:40岁了,想买个车此生不再换了,唐DMI,领克09纯燃油,胜达,虎9不知道哪个车能一直陪我余生。。。朋友们给个建议。。。。
纠结的呼和浩特车友:男士上下班代步,每天往返加起来80公里左右,大部分是国道。在CRV油车和混动中纠结,预算落地20以内,开过油车,不了解混动,这次买车后也不想再卖了,开到报废算,主要还是想省钱,从油费、保养、包括混动换电池什么的各个角度考虑,我应该买哪种呢?求助!!!
沈阳日系韩系德系美系:2024款cx-5昨天发现机油多了 超过上限0.5cm 还没首保 2000多公里 我以为会丢机油 结果还多这么多 今天去4s 趁机做首保 4.2升的机油 没全倒里面 就已经在机油尺中间了位置了 。油耗明显好了 之前11个多 换完清零8个多 。上网查这叫湿壁效应 冬季短途行驶 才会出现的状况 。我和4s店的师傅也猜测可能出厂新机器会加多机油。也给东北的马车主提醒 每个星期要看看机油尺 感觉早起启动有闯动的感觉就要注意了。首保师傅很细心 机舱都给清洗了 轮胎测了胎压 。
乘风破浪的明月Eed:跑了几十公里,后右轮有点异响,时有时没,今天准备去架起来看看,车挺好开,动力市区够用,磨合期尽量低调点,今天还特意放在crv旁边对比了一下,没感觉小多少,都说后排不够用,我们三口之家我觉得够用,买车前我反复试空间,180高185重,真没觉的后排挤,但是后排座三个大人一定挤,因为后面有凸起。后备箱也够用,颜色老婆选的,有点像香槟色,在汉兰达还是陆放看见过,还不难看。总之10多万的车代步家用足以,我们这北方电车冬天掉一半电,还得油车,粗粮,没颗粒,省心点得了。 销售送了行车记录仪,脚垫贴膜,挺好的,价格也哇塞不过我一次性付的
哎呦呦真帅气:昨天给我的马3去做保养,顺带看了看CX-50说实话马自达的店里看车的人不多,我自己就去看了一下-5和-50。做进去以后就后排座椅来说50确实比-5要稍微大了一下,我说的是前排座椅都调整好了以后啊。还有就是我做的那台-5是好像是丐版的展示车,座椅还是要手动调节的,后车门上面是塑料套件,可是我做的那辆-50是燃油顶配版的,后车门居然也用塑料套件,这点我就很迷,厂家这是什么操作,都顶配了后门上面弄点软皮弄死么,我也是服了。说实话关注50很久了,看来现在还不能买,要等改款再买,不然买个高配人家还以为买个乞丐版了。说实话厂家真是把这个车的细节处理的太不到位了。最后说一句,因为目前还没打算下手,所以就没去试驾。等今年看看会不会出小改款,把细节处理的更好一些,我就打算入手了。希望厂家可以重视车里面的这些小细节吧。
Alice柔柔:各位老板好!能麻烦帮忙看看我车的车轮是否正常吗?该打气了?前3张图是左前轮,后3张图是右前轮,谢谢!
不吃青菜780:提车四年,跑得少,基本上市区,目前3.5万公里,2.0的顶配,没上科技包,走高速没acc ,其他市区开真心好开,市区9个油,高速基本在6.5-7.5之间,刚去一趟外地,来回900,加了400的油,感觉可以。。。四年除了换了个主驾后视镜折叠电机,加速40~60有共振之外,没有什么情况出现,估计开得少的原因。。。后悔没上2.5,自吸真心是排量越大越好。。。
XJDSP:好像这个变速箱油去四儿子换是最有保障的,你们一般怎么换,6万还是8万
立希望:#一次偶然的机会给我的马自达六轿跑加了30升纯汽油,跑了300公里,其中高速110公里,市区及郊区190公里,百公里油耗10升,比我原来用的纯汽油综合油耗13.7升省了3.7升。乙醇汽油真的使用感受不如纯汽油!纯汽油动力好、行驶更加平顺、汽车噪音也有降低。乙醇汽油虽说会环保一些,但增加燃烧量了,不是一样不环保吗?
自强不息星球1k4:开拓者,森林人,CX-50,途观L,狮搏拓界。 考虑长期持有,能够长途跋涉,驾驶有信心,全面性强。
千年墨妖:记录第一次高速事故
动动开车汇:雨天高速上开车,千万要注意!!!
冬眠城市CC:问一下大家,自动挡1挡升2,2升3,3升4的那一刻,需不需要松一下油门?就像开手动挡换挡的时候松离合器那样。我每次觉得换挡的那一刻油门声音特别大。 我之前开的CVT变速箱,现在开的AT变速箱,才适应AT变速箱的换挡模式。
朴实星空eqy:马自达昂克赛拉和本田xrv哪个性能更好一些,女生新手刚考c2证
缤纷原野LO:马 6 夏天高速是什么表现各位大神你们谁跑过
浅忆YY:1.今天是第3天,在非常堵的下班高峰期,1.2.3档全部升降搓顿严重。到了4s店说了搓顿的问题,我还期待可以升级系统等方式,调教好。销售说不能,顿时我就后悔买了奔驰了。 2.当我关闭车尾门时,那声音就像是铁皮声。突然发现我老大众结实些,关门都是闷声。顿时我就后悔买了奔驰。 3.再看看油耗,11点几。顿时我就后悔买了奔驰。 4.我感觉我后悔的日子还在后面。就如同美女帅哥,只可远观,不可亵玩焉,赞誉一下即可,不配拥有。
热情湖泊TMR:马自达是不是加95的百公里油耗才会下去 跑高速加95的油耗是不是下去快一些, 95的是不是耐用一些
幸福满满1966:polo车主,已安全行驶37万公里。由于打算换车一直在关注本车系帕萨特和迈腾的车友圈。今天,看着陪伴了自己十六年的爱车。忽然之间想发个帖为大众点赞! 2008年1月8号提车,1.4的进取型、手动、低配、月岩灰。买车之前对车一窍不通。也没有作任何功课。到4s店稀里糊涂就把车开回来了。万幸的是这台车也真对得起我,十六年来从来没有让我操心过,皮实、耐造、关键还省油。夏季一箱油曾经跑过9百多公里。除了正常保养很少出毛病。最大的一次维修是在33万公里左右。由于没有及时更换正时链条造成链条托板损坏。进而造成气门顶杆变形。被修理厂上了一课,损失了将近3k。而且,油耗略有增加。 虽然不是什么好车,但是,它却正在发挥它最大的价值。由于父母都近90岁的年纪了,尤其是父亲小脑萎缩每天都要坐车溜溜。2018年3月至今成了父母的专车。平均每天要行驶大约120公里的路程。比上班还准时一天都没有停止过。为了省点油钱20万公里之后加的都是“小油”。目前,每升6.75元人民币。夏季每公里0.30--0.32元左右,冬季每公里0.36-0.39元人民币左右。说这些就是想说:这车“胃口好”不挑食。加“小油”四年多了一点毛病没有。零下二十八、九度低温启动一下着车。12月份验车一次过!动力也够用,从来没有动力不足的感觉,车子除了小点之外其它真的不错!
ASPL166:腊鸡马自达,4年半刚11万公里的阿特兹,变速箱曲轴油封漏油,10万公里保养还专门看了,没一点油渍,这次保养就在漏油了。 这车质量真操蛋,不知道是一汽装配问题,还是本就设计缺陷,换了3次后视镜折叠,又坏了,张紧轮渗油换了又渗,汽油泵换了,发动机气门室盖渗油换了密封圈,后减震器渗油,变速箱油底壳渗油换了密封圈,a.b柱异响没管。这些小问题都能忍,最主要的三大件,变速箱有问题就说不过了。 3年8万多公里出保前,专门在4s店重点检查了发动机和变速箱,一点油都不渗,刚过保2月9万公里,发动机气门室盖就渗油,今天换机油,看到变速箱在漏油,又跑4s店检查确认,发动机和变速箱链接处,曲轴油封前后漏油,变速箱箱底原厂红色密封胶,也渗油,换过一次的变速箱油底壳密封圈,也渗油。维修方案抬变速箱,费用5k➕。 开了4年半,车本身来说,比较好开,颜值也在线,有小问题也正常,是车都会有问题,但涉及到三大件,就意难平了。 变速箱漏油这个问题,在质保期内的,多检查,有一点渗油就坚决质保,出质保的,就像我,自求多福了,但愿别坏,坏了就自费了。
熊猫不困💕:大家好,山区买什么变速箱的车子好? 谈个女朋友,明年回贵州六盘水,她那边都是大山,买车要买涡轮增压的,考虑过大众的双离合,思域的CVT 我没有在六盘水呆过,也不知道买轿车还是SUV
黄某爱胖五:铁汁们,马自达cx5快8万公里了,更换变速箱油要同时更换滤清器和密封垫吗
老张修车:为什么日系车就是死活不用双离合?
Littlebear杰里米:马自达CX5提车一年纪念帖!
三金:2年10个月,26000km,4条轮胎基本都是这样,该换了吗
圓點xyzt:长马CX-5四驱系统工作原理的讨论
马自达的保养不算贵,昨天去4S店做大保养(15万公里),机油机滤,变速箱油(拆油底壳换滤芯,重力换油),冷却液,刹车油,前刹车片,共花了3400元。以前都是在4S店保养和换易损件,前面大约花了2万元。
大道无为739:马自达属于小众车,它的后期保养贵吗?
灵敏暖阳3S4:马自达,又爱但是又不恨,只能说可惜
用户9210513875885:马自达CX-5四驱2.5的行驶中出现这是啥意思?求解🙏
爱上大长腿515:求助维权,倍耐力轮胎4万5千公里大面积开裂,脱层掉皮,厂家鉴定人为压到异物导致的。请问怎么维权?
夏天穿梭者:丰田应该用的马自达的技术,同样2.0的发动机马力相差多少。50还比荣放重,小马拉大车,油耗不低。有条件还是2.5的,要不就等混动出来
Abner737:前面的车龟速行驶,我超车然后碰到一个初一女学生了(在学校大门口)。学生说屁股痛,叫了120现在陪着在医院检查中,垫付费用。 我报了110转交警,然后报了保险,都来了。现在交警开了单,让我跟家属一起去医院等检查结果,然后去交警大队交资料。 我想问下要交什么资料?有经验的车友帮忙解答一下。 现在心里好烦
xhayne:我的杠五接近4.7万公里了,怠速偶尔抖动。换火花塞之前一箱油跑了470公里亮灯(还剩差不多一格油),开的挺温柔偶尔激情起步或者超车,油耗是9.2L/百公里。换了火花塞后激情驾驶,目前57公里油耗很快就掉到8.9L/百公里了。这是没换火花塞之前想都不敢的油耗表现。
小诚吃不饱:老婆考虑电车安全因素,家用车第一台SUV小孩2个月 老婆推荐买荣放,我想买G6怎么办吧
上打大金毛下踢小日子:刚刚把车开到家了,全程走的是高架和快速路,这车加速基本感觉不到顿挫,给油速度就来了,噪音很明显,马自达引擎的特色,zoom zoom 整体来说还不错,我的车型是22款2.0智尚。
飞fei鸟niao:说说板悬吧。总是在抖音里看到有人喷50的板悬,我也不知道这些车评们有没有驾驶过50就在那里喷,我也不知道你喷的目的是什么。50的后悬叫做蝶型仿生悬架,说白了就是板悬,厂家说这套悬架的成本其实并不比独立悬架低,可是为什么会选择板悬呢?我猜测是给地盘留出以后混动车型装电池的空间。我的新疆第一辆魂动红色50,10号提车,今天五百公里,铺装与非铺装路面都跑了,地盘调校偏硬,过减速带有轻微震动,如果不是资深驾驶者基本感觉不到区别,如果你驾驶过独立或是空气悬架的车那感受也只是有些紧实不是那么软,我一个二十八年驾龄的老司机也感觉没什么问题,整体对路面过滤的还算不错。非铺装路面舒适度当然不如独立悬挂的车型。厂家叫50山系宽体SUV,它虽然不是硬派SUV也没有四驱,但休假的时候带着家人去野外露营走个崎岖路面也没什么问题,乘坐空间与装载空间也能满足多数人的要求,有几个会开一辆城市SVU去深度越野呢,有深度越野要求的那就直接上一辆硬派SUV,如果你要驾驶乐趣又要提速快那就直接选一辆大马力的增压车型。有哪个车型做的是十全十美满足你一切需求呢?平时下工地我会开汉兰达,接待客户我会用GL8,偶尔去越野我就借用一下朋友的坦克300。现在十几二十几的主流SUV有哪个车型能给你都兼顾到呢?所以还是那句话不要被别人左右,选择自己喜欢的,自己喜欢才是最重要的。
磨铁的老康:我的三年刚过保质期,的2.0杠5,这段时间车机出问题了,没人动自己跳来跳去的,放个歌都自己切歌,而且是不停的切
喜庆的百香果Nc:有哪位兄弟们知道一直加95号油可以换92号油作为长期?
反应堆2022:以前一直怕鸡血开关会打滑,加速太快hold不住,没敢踩。今天等红绿灯前面没有车,第一次试了一脚鸡血开关,我以为地板油就真把风琴油门踩到地板,实际上没到水平角度就踩不下去了,比平时深踩油门角度没差多少。轮胎没有出现打滑,有推背感但不算强,2.0发动机是真的吵,还好开了那么久自吸,脸皮已经足够厚了。虽然甩开背后几十米,但加速感确实不如平时嘀嘀叫到的新能源网约车,那些坐起来又头晕又惊吓。但如果遇到突发情况要加速避险估计吃力。踩到鸡血开关第一感觉,就这?
沈莫a:用车两年,真是越来越顺手,盘山路最舒服,平均油耗11不到,目前挑不出一点不喜欢的地方!
K13000:我的小5忽然发动不了了,点启动只能打开电源,发动机没反应,试了几次都是,大家知道怎么回事吗?是电瓶没电了吗?还是怎么了?
kily0357:水温一直都是100稍微往左一点点的位置,但是偶尔就刚刚到100的位置了,也不知道正常吗?
辽A秋北先生:你们的cx5轮胎怎么样,我的最低配优科豪马轮胎怎么一万多公里,前轮有很多掉渣的地方,不知道是质量问题还是路况不好跑的
用户5499672010561:有没有22款-5车主感觉中控屏一过减速带不好的地方就震动响,有什么解决办法没
丰挣:开了一年半多了,为是否高压油箱操心了!请问威兰达高性能油箱是高压还是低压呢?
好玩真好玩666:cx-50自发布以来,特别关注整车的配置和外形,全系只有2.5升高配和次高配轮辋才配19寸,17寸轮辋轮胎与轮眉的间隙太大了,好丑!
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