路上看到的 是发动机吧 稀罕了

新能源是趋势这是毋庸置疑的，单从上手便利性方面就能判断出—新能源车好开，新手也能快速适应并很好驾驭。但是现在新能源车还有很多不完善的地方，比如技术成熟度、补能便利性等。3年后吧，到时候必将是“智能机”的天下，只有极少数还会保留“诺基亚”

燃油车存在的方式可能只能以增程 或者混动的形式存在！！！ 1.0T的三缸发动机找到用武之地了

就算保时捷taycan刚破了纽北电车圈速记录，在总排行榜上依然排不上号。至于国内电车，都不敢去跑，影豹可是去了。总拿买菜车来代入。想取代，那么简单的？能说这些话的估计都没下过赛道，去试试就知道目前电车的性能边界和操纵水平。虽然我也是电车车主，也说不来这话啊。等到哪天电车技术全面领先了，油车又会有政策扶持了，你当三桶油，那么多加油站是摆设？

电池技术难道已经可以5分钟充满电了？还是冬天不打折了？

就是油车太过精密，专利墙太多才选择外道超车，大力发展电车拉动经济用的。 整天喊着环保，到现在电池包的处理还是个难题。 国内本身就是火力发电占比多，哪来的环保。 材料也没有突破，在北方冬天就是三折，整天喊着淘汰油车。 刷视频不是抢充电桩就是磕到石子自燃，刹不住维权的推送。 你乐意买就买，买个“新”能源，整天搁那宣传油车不好，油费太贵。 九十年代的破桑塔纳都还在路上开呢，同配置油车价格更便宜，保险也少一些，落地省出来的钱都够我开两三年车了，况且普通人家谁踏马天天换车啊，买车开到报废，正常点的都能抗十几年，一年加十几次油，几分钟加完就走，你非要我买个手机，隔几天充一下吗。 就这能源材料不突破，还几年几年淘汰油车，做什么春秋大梦呢？就说油车没了以后，养路费+各种税你都得闹半年。

你觉得会让两桶油破产吗？

一个买二十多万的电车车主以为很懂未来。你这钱去买个大学文凭都比买辆车好。

总有那么一些人，骂自动挡，骂涡轮，电车，骂冰箱彩电。好像对新事物充满了仇恨，然而他们并不能阻止任何东西。

碾压个鸡毛啊，最快001fr只能开一圈就顶不住了，去纽北估计都开不完整条赛道，就剩零百加速快这点了，你自己看看你的r7，上了高速还不是跟虫一样，那么重的车身，变道试试？当然肯定比卡罗拉好点，但是高速上估计跑不过卡罗拉，别人可以顶着140跑，你看看你敢吗？还他喵的汽油味闻不惯，明明是加不起油，别给自己的穷找理由。 别把李斌那二货的话当圣旨，别人是为了卖车的，你是为了啥？

听说你开的这辆落地30开一年只能卖5万？

小米蹦w12哈哈哈 连续蹦30次看看双电机会不会阳痿

一块电池，几个电机，冰箱彩电大沙发，就摇摇领先，就超车了

丧钟敲不响，油电共存才是现实。工信部都说了要稳定燃油车消费了，国家都采取措施要平衡油电共存了，还想着淘汰燃油车呢短期内不可能的。至于谁还会再买燃油车，新能源现在覆盖率也没占到绝对优势，说明燃油车市场依然还存在，别一天天想着一时半会儿淘汰燃油车了，非数十年不可能实现。

翻完评论区，哎，你们可真是啊，看不出来这个是钓鱼贴吗？

百公里刹车33.3，真敢小米是不知道33.3是什么概念吗

支持电车没错，为啥非要把油车打死呢。 烧油一没加你家油，二加油没花你的钱

小米吹的那260极速能坚持那个速度多长时间都难说，电机高温消磁了解下。以后是燃油车电车共存，不要享受着燃油车给电车的补贴而反过来嘲讽燃油车，到现在电车都还没断奶呢。

看看这些所谓生产电动车的创始人，他们开的是什么车只有特斯拉创始人埃隆马斯克不管电车好不好 最起码他还用了自己的品牌。可我们国内的这些所谓电车创始人他们的爱好是什么去他们的车库看看他们只不过是把这些无脑的人当韭菜而已

我就想知道谁家汽油车能让你闻到汽油味

燃油车的没了，养路费也会从燃油税里转到电车上。现在是只有油车承担着，所以眼前感觉电车用电经济。 解决不了低温环境保电续航，蒙东，东北新疆等地区就无法使用。长途货车解决续航问题更难。 电池污染也是问题，换了个污染形式。而且我国电能80％是火力发电。全部变成电车后，用电量会是现在 军用装备载具不可能是电动，有些无脑仔还说电动坦克？作战时怎么补给，一旦发生战争，但能怎么保持稳定输出？