路上看到的 是发动机吧 稀罕了

李斌上个月刚说，自己错了，市场70%的销量还是燃油车，你这后知后觉太离谱了

就差那点油钱 1.为什么很多都是插混，是因为本身发动机不行。电池大一点充电可以增加里程。但是重量又上来了。电池又做不到长续航。还得加个发动机蓄电或者辅助动力。 2.还有为什么突然都在造几十万以上的高端车，因为造这些低价的就是靠政策补贴，就这也没多少利润。要活下去必须把车买到大几十万。 道理很简单。包括电池储能都是赔本赚吆喝。就像光伏发电。 两年以后注定一地鸡毛

能打死油车的只有油价，而不是电车！

我买，燃油手动挡

尝尝鲜得了，可别冒出来吹了 如今的电车既然那么好，警卫车队里怎么一辆都见不到？是配不起吗？几百万的大红旗一大堆，配不起你们这些宝贝儿电车？ 拿个过渡产品当块宝，也就你们这类电吹了。

电车这么好 为什么军队不用啊？

加油中国电车！赶紧把油车价格打下来！我还想换V8呢

燃油车是几万亿级别的市场，怎么可能说倒就倒，每年国家收上万亿的燃油税，万亿啊哥们，没睡醒吗

zf补贴一撤。看看沙滩上有多少在裸泳吧

电车在牛都没有油车的驾驶乐趣

手机装个电机再加四个轮，你管这叫汽车？

我啊，就喜欢加速嗷嗷叫，不想算计着充电

很快的事儿。8年前2016年路上看不到新能源车。五年前2019年路上出租车有一半新能源车。现在2024年上海的公交车出租车全部都是电车，私家车有一半都是绿牌。所以再过三五年会变成啥样谁能说得准。

城市里燃油车优势的确被打的找不着北，但还是看使用场景的，北方地区，山林地区，高原地区，电车也只能自讨没趣，没有引战的意思，归根结底电车新贵不要嘚瑟，不是比提速就牛逼了，百达翡丽从来不和卡西欧比走时精准，特斯拉再牛逼也不可能纯电spaceX上天，电动车就是老百姓交通工具而已

你把三桶油置之何地？你还爱国吗

我对于目前电动汽车现状表示担忧，就和前几年的楼市一样，绝对是政府➕资本的力量从楼市转移到车市了，狂欢之后一地鸡毛，资本家和政府在庆祝胜利，老百姓则在怨天尤人，质保没了，需要自己掏腰包换电池了要不换新车

全球只有我们国家在卖电池车这条路风生水起吧 以后有罪受的 等着看吧

得亏你说了个5-50万 开豪车的还买不起个电车开了？没必要整天比来比去的

李斌开x7