2024-01-04发布于:风云A8车友圈
网上都在拿A8和秦冠军版对比价格,和秦或者星光高配版对比配置,但是A8全系120km续航,秦冠军版只有55km续航。 真正理性合理应该拿A8次低配和秦120km版本对比,仔细对比下来A8性价比已经很高了, 动力 :毫无疑问A8强,涡轮增压,马力大 ,热效率高; 空间:A8要稍微大半个级别 车身钢材用料A8也比秦要好,底盘没开过不评价,其他配置大差不差,总体下来价格A8稍微贵几千,但是更强的发动机和更好的车身用料,只能说奇瑞的营销垃圾,应该再出一个55km续航的拉低售价来到十万区间
目前来说除了价格贵过秦dmi外,其他都是秒杀秦DMI,但是价格也上去了所以基本上差不多,一分钱一分货,奇瑞也没便宜,毕竟新车还没优惠那么快,等秦L出来后第五代Dmi和后轮独立悬挂一出来,车身一加长,卖到和风云A8差不多的价格就不好说了,毕竟新车肯定会更新一些技术
还秒杀,能达到秦三分之一的销量就算成功。奇瑞的混动压根就没有经历过市场检验,瑞虎8那套混动发布前牛皮吹得震天响,实际油耗惨不忍睹。作为一个后来者,没有压倒性的性价比,消费者凭什么选着你?比亚迪能火起来,除了dmi的油耗优势,靠的就是当时无与伦比的性价比。
你怎么不比秦120公里的价格?
真正的车友粉,谁和秦比。都拿银河L6比的。顶配13.5
都是广子,说也要有人看呀,同级别插混轿车实打实秦第一,所以才和秦比,楼主对比完全正确,次低配和秦120最低配才是真正的竞品。,l6为啥没人买,多档变速箱问题摆在眼前。销量说明问题。
然而,秦次低配极少人买,绝大部分人都觉得贵两万多买几十公里续航不划算,还不如低配,要么直接上高配,所以拿a8次低配跟秦次低配比就没必要,买这个车的人基本都是当油车开,几万块能加多少油了,本身油耗就低
@丁力他大哥:都是广子,说也要有人看呀,同级别插混轿车实打实秦第一,所以才和秦比,楼主对比完全正确,次低配和秦120最低配才是真正的竞品。,l6为啥没人买,多档变速箱问题摆在眼前。销量说明问题。
就看这个电池包突出就劝退了
这个角度去拍都凸出来这么多
去看看实车吧兄弟
置换减三千把低配的配置提升一点就不会有人喷了!如果还觉得贵,等等就会降价……拿同续航的来比奇瑞就发动机和车身用料和指导价便宜5千的优势了,但老六和秦上市很久了,优惠变多了,落地也便宜,有置换无脑入顶配,没置换跟往常一样,等降价急用车就去买其他的……
只有顶配有置换的感觉才有竞争力
你觉得用料扎实就是优势?大部分消费者觉得秦保有量巨大才是新能源的优势
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