2023-12-29发布于:智界S7车友圈
我发觉现在很多人本末倒置了,买车不应该先看机械素质在看底盘调校最后冰箱彩电大沙发吗?智能化应该是最后在看的属于景上添花 有人说那我车技不好或者比较懒又或者就是想体验下智能化呢,但你要搞清楚现阶段这是辅助驾驶,车企好像开始宣传能解放双手似的过于夸大 车技很烂开的慢点呗,生命是自己的,熟能生巧的事非要搞花里胡哨,知道什么叫l2吗,车企又不兜底出了事一律按辅助驾驶算,车技也不会提高,l3是快速路自动驾驶,l4是城区自动驾驶,出于对生命的尊重,对家人的负责,是不是应该等l3,l4出来在考虑智能驾驶呢,你现在要做的只是开的慢一点慢慢磨练技术,这点都做不到不如打滴滴起码我觉得滴滴比你所谓的遥遥领先要靠谱点吧
这位司机同志,我尊重你的职业志向和合格的驾驶技能,这很难得,到很大一部分买车的人只是为了通勤和改善生活体验,并不是专门买来练车技的。对了,你的车技有多好,能把车开飞起来吗?
车技好不好,乘客的体验完全不一样。技术不好的人,开车再小心谨慎,也免不了速度慢,预判性差,刹车频繁,经常被人滴滴或闪灯,到达目的地时间也长。技术好的人,平均速度快,几乎不用刹车,一直在丝滑超车,不会被别人闪灯鸣笛,到达目的地更快,过弯过坑的体验也更好。
你是不是对于普通人改善生活品质有什么误解?他们能花比较少的价钱买带棚的四个轮子遮风挡雨就很满足了,为了生活奔波的人哪有功夫看电视啊。咱接点地气吧
以前用诺基亚也是这么想的,觉得智能机就是个噱头
诺基亚可没这么想,别学了点网络词汇整天抖机灵,他只是在智能化的路上走岔了,失败了,竞争失败在人类历史上可太多了。没人说车子不要智能化,但是车子生命周期长价值高不是说换就换,而且智能驾驶并没成型,什么时候说什么样的话做什么样的事。
拿手机和车比的多少有点那啥,性质能一样吗?别人云亦云了,要有自己的判断力
我觉得吧各有各的需求,代步、买菜、接孩子也是很大的群体吧?是要底盘调教呢?还是要冰箱彩电大沙发?
接孩子需要冰箱彩电吗
等的时间可能比在路上的时间都长。
@酒钱儿爸爸:接孩子需要冰箱彩电吗
现在一帮小年轻驾校刚出来 第一辆车不买油车反而买一辆所谓新势力智能驾驶的车 技术还不熟练呢就一天到晚自动驾驶了 停个侧方位半天
我驾照五年了,刚买车,侧方还没停过,都是找倒车入库去停
多开多练就行了 现在有些停车库很小 老司机都不好停 熟练度要看你每天车子怎么开的 以及开了多少公里 我一朋友驾照十年了 行驶公里数连五万公里也没 感觉上路和新手差不多
@沉默的芒果:我驾照五年了,刚买车,侧方还没停过,都是找倒车入库去停
把生命交给智能驾驶的人我真不理解
底盘很重要 因为负责整车行驶的动态
不论哪个阶段都看你用车需求。没有好不好,只有合不合适。
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