2023-10-17发布于:高山车友圈
外观个人觉得还行,第一眼看上去至少比蓝山好看。下面谈优缺点! 优点:油门刹车转向调的不错,很好开很跟脚,刹车脚感调的比蓝山要好,动力很强,转向半径比较小,没有开大车的感觉,像在开一辆a级车,这方面有点惊喜。然后是第一排内饰用料不错,设计的没有多出彩但也不失豪华感。第二排座椅挺舒服的,悬挂的话优点缺点都有,优点是舒适度不错。音响不错。 缺点:异响比较多,尤其是第二排座椅,走烂路时不时就会有异响。nvh感觉没有蓝山好,速度上去路噪有点明显,发动机声音也比蓝山的要大,喇叭是最想吐槽的,感觉像在车里安了个喇叭,没有隔绝感,可以理解因为是mpv车头短,但这喇叭实在是有点……悬挂是舒服,但太软了,刹车点头,悬挂厚重感也没有蓝山强。第三排走稍微烂点的路座椅靠背就震,都能替代座椅按摩了。因为地台高点,主驾和副驾a柱上应该给个拉手,要不上车有点不舒服,总之现在主驾和副驾上车有点别扭。最后第二三排没法联动,试驾车和展车的二三排都是打着架,第二排想放躺一点,发现第三排顶着第二排,想移动第三排还得下车去后面移,搞的好像第二排只能往后一点,其实是第三排顶住了,不过要是私家车这种情况应该能避免。还有就是后排音响上氛围灯说实话有点low,刚开始看图片还挺羡慕,结果实车见了……。 结尾:感觉高山是一个适合自己开的mpv,别老想着埃尔法D9啥的,把本田俩兄弟打趴下就行。如果高山和蓝山同价位的话,我还是会选择蓝山,感觉高山作为长城的第一辆mpv,有些地方还是需要去沉淀一下的。
看了好几个,都说第二排座椅震,噪音大,这还叫MPV吗?本地4S店有点远,看了大家的反馈,都有点懒得去看了
第二排是偶尔异响,第三排震
文章没瞎说,我试驾的时候也是这样,尤其过井盖,减速带的时候振动直接传递到身体。路面不平整通过时中排会有异响。
我试了也是异响多,说是工程车,不知道量产会不会好点,二排那个座椅调节咯噔咯噔的
对,就是咯噔咯噔的,而且座椅前后移动感觉有延迟,按了得等个一秒左右才移动
试驾车很正常,开门关门都安静。
很中肯的评测,我试驾的时候也是这样,尤其过井盖,减速带的时候振动直接传递到身体。路面不平整通过时中排会有异响。
现在5米真不算大车了
我认为现在5-5.5米的车已经能超越路上百分之八十家用车的车长了
新能源的时代轿车动不动都5米,真不算大了
@丿悲伤的木吉他:我认为现在5-5.5米的车已经能超越路上百分之八十家用车的车长了
确实,高山底盘质感太差了,二排路噪特别明显,稍微烂点的路,感觉就像是在按摩一样,强烈建议高山把底盘再好好改改,特别是加长版,一定要把高级感弄出来才行
我也深度试驾过这两款车。蓝山的nvh的确一流,以致我老婆开车都觉得太静了受不了,要开窗。高山驾驶感与油车相近,操控调校没有蓝山灵敏,应该是强调舒适性。蓝山就是后备箱太细了,高山就好很多。但高山没有标配电动踏板,也没有第一排上车拉手,主副驾驶位上车欠优雅。 高山要赞的是二三排座椅很厚很舒服,三排完全就是大沙发。
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