90年代中国的汽车都是手动挡,自动挡出来后也是好多人说没了驾驶乐趣这些人现在呢?智驾就是人工智能帮你开车,虽然现在还不能完全不管,但也可省好多精力。更重要的是用户大数据越多进步越快,超越人类的驾驶能力是分分钟的事。反应应变能力是驾车的安全水平,人类大脑的反应能力在芯片算力面前弱到没可比性。现在换车还不首选智驾强的车,不出一年必后悔,别杠!
那些开手动挡的开始喷智能驾驶了
坐标武汉,就武汉这个市区内各种工地,经常改道改到不知道怎么开,全员乱超车瞎便道,说的再牛的车让我用城市辅助驾驶我也不用,智驾有高架和高速就可以了,每天上下班80%的路程也在高架。
接下去的电车就是拼智驾技术,新势力造车只需要二三百亿资金,但研发自动驾驶投入都按千亿计算,接下去跟不上的没钱投自动驾驶的车企都会被淘汰。自动驾驶研发才是最烧钱的。
是的,智驾最好了才是最大的价值,很多人还没意识到。
你敢释放双手???
人家三年前的L7就在上海内环闹市区双拖手零接管了,自己去看看视频。只不过是国企,不到彻底成熟不敢大面积推送而已,马上公测了,高下立分
那个视频是特定路段,我们公司就是做自动驾驶相关的,真正自动驾驶的还早着呢,还有很多未知问题解不掉,也可能无解。而且智己也不是自己的技术,用的momenta的东西,业内人都知道
@老虎爸爸的爸爸的爸爸:人家三年前的L7就在上海内环闹市区双拖手零接管了,自己去看看视频。只不过是国企,不到彻底成熟不敢大面积推送而已,马上公测了,高下立分
ls6好车
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