我就看2024年问界是不是每个月都销量第一，第二了。反正浙江，从没看到过一辆问界。可能太丑了，没啥辨识度。理想看到太多了

听说m7产能每天只有850，第三工厂产线已经进入组装调试阶段。不知道真假，如果是真的，本周销量有可能突破5000，第三工厂正式投产之后，会稳步进入爬坡期。平心而论。m7这样的中型车，均价超过25以上，每月保持10000+的成绩就非常不错了。

还是期待华为自己下场造车，这些都是小白鼠

假不假不知道，但19号定了，还在排产，谁有车不卖呢

牛皮吹得嘎嘎响 希望几年之后别倒闭

黑子：我不信，是假的，看看去年！

9月份的销量都不敢发 别到时候十月份又只有四五千的销量到时候说一句产能不足

去年的6小时3万辆

高精地图版的阿维塔这么快就被抛弃了？

华为的经销商都是赚肿了的，手机如此，汽车也当如此，生态链完备

加油，交直交传动干死AT变速箱。

这个订单量起码到年底才能消化第一波，肯定会有一小波退订的，就看看哪家车企鸡贼果断降价冲量，把这些漏掉的汤接住了

这次应该是来真的，感觉震惊了整个车界。我朋友也下了一辆6座智驾

让子弹飞一会

买不起

然后交车就慢下来了

如果是真的，那这波流量可太猛了。