盲订盲锁一阵瞎忙，路走歪会完蛋。对手是y

放心 ls6价格应该就23起 因为还有个L6轿跑 如果ls6 22 21起步 那轿车肯定比suv低两万那就是19 20 所以最低的可能性 就是 22-23 不可能去到21

800v长续航26.39万，四驱29.39万，让顶配的价格比ls7的标配高一点同时比y低，在来个上市权益减5000到1万，我觉得大概率会这样，800v标配激光雷达，座椅通风按摩，品牌音响，主打一个特斯拉y，作者能想到的，上汽不可能想不到，现在25到30价格的suv主要就是要从特斯拉的手里抢走订单，

还有G6的呢，买不起LS6转头就去买G6啦，要知道能闭眼拿出接近30万买车的有钱人毕竟不多。大部分中产家庭认为买车应控制在25万以内，而且是中配以上的车型。支持的给点个赞！

大家这么热烈地讨论，挺好啊，说明都是想买的人

阿维塔都打不过了，还对y，那不找死

涛总看了G9的价格估计已经膨胀了

想不通老和国产品牌比什么，比赢比输都很low，不想着抢BBA特斯拉的生意，这样还做高端

23起就直接G6了

你高估刘总的智商了

10月31日前，Y标续还有3500的引荐奖励，260400元。如果6入门71度电池后驱满配（包含激光雷达、nappa真皮、21喇叭、座椅通风）22万左右，还有的一拼，如果到24多了，和Y差价不到3万以上，基本会凉。

LS6比G6更贴身肉搏y，几乎完全copy y的所有特点并大幅升级，除了前备箱和后备箱空间还赶不上，现在好纠结，放弃y投奔ls6需要点勇气，主要是担心品质和售后问题

销售每次都说正式价格会比预售价低5000。到1万。