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L7最好看，配置也不错。问界最难看，天天吹华为系统。G9在他俩中间

试了半年车，总结新能源选车三要素，设计的好看，开的轻松（辅助驾驶➕自动泊车），坐的舒服（座椅软硬度➕空悬➕空间）。设计好看的有蔚来等，坐的最舒服宽敞是理想（空悬版本），目前辅助驾驶和自动泊车最强的是华为和小鹏，不过小鹏的重力感应方向盘不如华为电磁感应方向盘用的舒服，城市内能接近自动驾驶只有华为，但我觉得还很多不完善，容易扣分，目前最好还是在高速、高架、隧道、快速路使用，小鹏快速路用不了，华为的车外观算不上新潮，车机确实是全车系最强，比小鹏软件多，理想三年后流量真贵，还捆绑销售。华为汽车销售不太专业，明显不是汽车销售或者驾驶员出身，在面临突发情况和维修等问题时候很多不太专业，感觉还是电脑手机销售，而且服务有点差，我只能说卖车不是卖手机，销售要更积极专业一些，销售还有点傲气，性子急。小鹏的g9空间有点不太像这个车尺寸的那么宽敞，后排有点小，不如理想和问界，不过是纯电版本，充电频率低，不容易伤电池，但是不利于远行，充电排队。最后着重强调一点：在我们单位超级复杂的停车场（车道很窄），我测的只有华为和小鹏停的了，而且这两辆还能自己出来，其他车都停不了，还自己出不来，要人工接管，有的车位我看了都害怕，这两车跟条蚯蚓一样自己移出来了。去试驾吧，自己喜欢最重要，但是目前没有能同时满足三要素的新能源车出现

新问界m7和g9，我最后选了g9 智驾这块华为和小鹏半斤八两，都是有料的品牌小鹏要强些，如果可以接受纯电，必选g9，非要增程选问界

选G9车，第一外形方面，是小鹏里面非常好的了，我觉得比另外两款好，第二，智驾小鹏属于第一梯队了，华为智驾也还可以，我都试驾过，小鹏感觉更加激进流畅，符合我的性格，第三，小鹏续航是真的扎实这方面我感觉无敌，当然如果你想买增程的话当我没说。个人觉得增程和油车没啥区别

今天刚试驾了新岚图Free，已定车，总体不错，性价比高，26万的价格，1200公里续航，纯电200公里，还有四驱，空悬。

刚提理想一个月，值得入手。

理想L7和M7不是一个价位的，小鹏和另外两个不是一个赛道，现在买的话肯定L7。 理由是新M7刚出，用户量几乎没有，碰撞测试没出，日常的小毛病还没暴露出来，新的小鹏G9也是降价了硬件也没之前好了，问题和M7一样没暴露出来。 L7是比较成熟的车型了卖了一年销量高用户量大，碰撞测试在网上能看见，该出现的问题在网上基本都能查到，后市场的配件也比较齐全。 综上选L7。

如果着急，推荐L7，毕竟有真金白金的销量。随大流基本没大错，后续维修保养，周边饰品，改装也比较丰富。可以常用常新。 如果不着急，那就等半年，看看到底哪个销量猛。多听听车主的真实感受，别看各位键盘侠吹这个吹那个。毕竟车主是真花钱了，键盘侠是你买我推荐，真买我不买。

华为系就算了，低配高价的增智慧车

俺也一样，两车之间纠结，价格差不多，开着感觉也差不多，想要纯电，不喜欢天幕。重度露营玩家，G9有拖挂质量，带拖车方便，M7有大天窗，带车顶帐篷合适。喜欢M7内饰，G9外观，智能驾驶除了华为小鹏也排的上号的。都有优缺点，焦虑顺道说一句，不喜欢理想，不推荐也不黑，自己排除了就行

问界这图p了的吧，和L7差不多的长度，轴距看起来比理想还长……

m7这个外形像20年前的车，一点美感没有，所以销量也会证明一切，这种晚上捧的越多的车、销量为什么差，那些打嘴炮的粉丝都有责任

问界m7 是个黑马 理想l7 我也看过 俩都看过 m7 智能驾驶第一 理想l7 中规中矩 外观更好 我纠结到最后还是更倾向m7 毕竟外观对我来说不如实用性

纯电的选G9，智驾选M7，宽敞舒适选L7！

理想吧

成年人应该少问这样的问题，买个车都搞不清楚自己想要什么答案，别人能给你什么答案

我冲了m7指甲板，供参考

本来我也想买G9的，但是现在G9新款减配降价，很多基本配置都没了，电池包也不一样了。新款配置太低，老款买了感觉掉价，档次也拉低了很多，何况小鹏这个名字本就容易让人感觉是低端杂牌车，这下更谈不上豪华车了，不过智驾还可以而已。正儿八经开车有谁去真的用自动驾驶智能驾驶的？敢吗，那不得打起十二分精神盯着车子？

不相信智驾