看到后背箱这么短，期望变失望，多数国人买非承载越野，不是为了天天去越野，多数场景是上下班，纯电续航在250左右冬天打折才够用，日常当电车用，省油电费低才是用新能源车的诉求，周末短途休假露营座5人，露营桌椅就这后备箱尺寸真的太短了，东西放不下，就长途自驾游5人座，放行礼箱也不大，方程豹在新能源越野车领域是标新立异，技术为王，但不管是任何车型，主要是代步，和使用场景定位，当今很多造车新势力，就抓住了以上观点的用车需求，并造出了符合当今市场纯电长续航（250km）大空间，方盒子，管他是承载还是非承载底盘的长途穿越车型，动力比油车V6差不多就行了，很多人会喷豹5后备箱短了，可看豹8呀，但当今多数人是想豹5价格在30万上下，拥有豹5现在的车型基因，拥有豹8的车长空间，纯电至少在200km以上，长途穿越可改做床车，短途休闲露营有油有电有空间，日常上班纯电使用成本极低，国人需要这样的新能源硬派越野车出现！像极石汽车就符合这样的定位需求，价格33万左右，多数国人能接受，方盒子越野车符合多数人审美，但新势没有造车资历是艰难的选择！