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没有四驱就是垃圾，上四驱老魏能死啊？
评论发表于2023-09-12四驱那么重要么？绝大多数车不都没四驱么
回复发表于2023-09-12没开过四驱车的人是不会理解的，我开了十多年的四驱车去哪里都有底气，谁也不敢保证这辈子用不到四驱，哪怕是城市道路下雪的时候也会经常用到四驱。
@兜兜转转还得摩卡：四驱那么重要么？绝大多数车不都没四驱么
回复发表于2023-09-13
20万左右比较合适
评论发表于2023-09-12谁艾特一下摩卡总监
回复发表于2023-09-12我是这么想的： 新摩卡要是月销能稳定2、3千，目前这个价格我愿意买； 月销只有几百台，那我只愿意出20万；
回复发表于2023-09-13
真不是价格的问题，主要原因是产品可靠性的问题，直接原因是丑
评论发表于2023-09-13可靠性有啥问题
回复发表于2023-09-13我看到车友圈最多的是异响
@嘟嘟小萌新：可靠性有啥问题
回复发表于2023-09-15
不是说08问界有多好，实际上这辆车的行驶质感和摩卡是有差距的，但更多的竞品，给消费者有更多的选择! 摩卡应该降价1.5－2万，否则的话，没有什么价格优势，魏品牌估计就会重走过去老路––没有销量，然后停产…如此这般的话，现在想买魏的咖啡也得等等了！
评论发表于2023-09-13说句实话，长城总想把魏派定为豪华车，也想卖豪华车的价格，但是事实证明能接受的人不多，对魏派惨淡经营这么多年像什么VV6，VV7早已停产。事实证明，这所谓豪华车的豪华价格市场是不够认可的，现在稍微认可一点的就是坦克和蓝山，但蓝山都不知道能不能经得住时间的考验！相对而言，魏派品质不错，面临着如狼似虎的竞争对手，在价格上始终占不到优势，所以败下阵的情况比较多，往日的风光不再，所以导致长城非常的着急上火，如果价格的身段再放低一点，可能效果会更好。
回复发表于2023-09-15
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