前段时间爆胎了 胎压0 心思缺气保用轮胎 直接跑了家6公里 轮毂都坑坏了 速度还是40码。坑死人了,后来打宝马官方客服问了一下 说胎压为0 不能跑 建议叫拖车,真坑人,缺气保用还有个限制0以上还能坚持跑 0就叫拖车。
防爆胎不是可以爆胎了继续跑吗怎么还磕轮毂了 这么鸡肋吗
不会吧?我一次爆胎,一次扎钉都是同一轮毂,胎压0试过也跑了30多公里去4儿子换新胎,轮毂没事啊
我爆胎过一次,韩泰的胎。官方要1.1k一条,我去外面换,同样带星标的,900一条包工时。
一样 外面修车店报价900一条 4s店给我报价1300 我他妈当场就说谁去他们那换不是冤大头吗
就是说,只要不是三大件,我一率都选择外面的店
@啪吼历系:一样 外面修车店报价900一条 4s店给我报价1300 我他妈当场就说谁去他们那换不是冤大头吗
说实在我也不爱防爆胎,就为了那点缺气保用,伤轮毂伤悬挂。防爆胎用多了轮毂很容易变形,轮胎不能吸收撞击全都干轮毂上了,时间久了悬挂拉杆也坏的快
你说的这些我深有感受啊!所以换普通胎了。
原厂防爆胎的悬架设计减震器和弹簧是很软,你换普通胎的话配合这种悬挂整个车会很软,跟开船一样晃晃悠悠的,悬挂还容易坏到时候得好几万去整备,不信你开车的时候细细感觉
@飞翔的翅膀330i:你说的这些我深有感受啊!所以换普通胎了。
首先,宝马原车配的叫“缺气保用轮胎”不叫“防爆胎”,缺气保用的意思就是胎压低的时候保证在一定的车速下可以继续行驶一段距离去换修,可以节省一个备胎。这个缺气保用胎也就是比普通胎的胎壁进行了加厚,在缺压的时候加厚的胎壁可以起到一个保持轮胎形状的支撑作用,让车低速继续跑一段距离,不要迷信这个东西可以“防爆”,那绝对是鬼扯,要说防爆还得去看看军方的防地雷轮式装甲车的大轱辘,咱民间的就算了。 楼主会搁坏轮毂也是正常的,跑坑坑洼洼的路面别说轮胎没气了,就是扁平比偏小的薄胎快速过坑还爆胎+搁坏轮毂呢。要正确使用汽车这个交通工具,还是需要学习一些基本的技术知识,可以少踩坑,保养维修的时候也不会被蒙骗当冤大头割韭菜。
专业
缺气保用有安全感,所以我换的时候还是换的缺气保用轮胎……
防爆胎根本也不能跑 直接胎压0 打过官方客服电话 低于0不建议直接跑 建议拖车
你那是胎压0了,我是之前扎了根钉子,第一家汽修店居然没查出来就给补了点气,然后一路高速上海开回浙江,第二天发现还是跳灯才觉得不太对劲……那时候就庆幸得亏是缺气保用轮胎,否则高速那会儿没准就出大事了。
@飞翔的翅膀330i:防爆胎根本也不能跑 直接胎压0 打过官方客服电话 低于0不建议直接跑 建议拖车
防爆胎爆了还能坚持跑,普通胎要是漏气或者爆了咋办啊~~
普通胎也不会说爆,留意胎压,自己常备打气泵就是了。
防爆胎根本也不能跑 直接胎压0 打过官方客服电话 低于0不建议直接跑 建议拖车
轮胎扁平比低 19寸轮好看是好看不耐造
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