决赛圈！理想L7vs坦克500混动

家用L7比不过蓝山，越野比不过500。不知道为什么会考虑理想这样的垃圾品牌

你这情况，蓝山不考虑一下？

扔鞋吧

坦克油耗，你怕是开不起哦

我几乎没越野需求，但是我在坦克500或400或者方程豹5里选一辆，已下订坦克400和方程豹5，等实车试驾后再对比坦克500，选一辆。反正通勤纯电够用，配置和舒适性都够用，那安全就是绝对第一考虑。其他随便吹多安全（包括沃尔沃）的车，在带大梁的车面前，都是小弟弟。这几款硬派越野车，都足够气势，够安全，超强的通过性就更不用多说了。

选坦克500！几个原因： 1. 长城是老牌车企，底蕴深厚，理想是成立没多少年的新势力； 2. 长城有技术，理想没技术； 3. 坦克500可以越野，理想L7不行； 4. 坦克500外观大气硬朗，理想套娃且马桶盖； 5. 理想都是营销出来的；

说实话还是长城汽车的suv坦克500更兼具实用性

座椅，午休你会经常用，使用频率高，日常使用经济性也挺重要。越野？是低频次需求。

不深度越野的话没必要500，正常l7就够了，500最好还是v6版本。

如果经常去野外游玩，越野路况多的话，可以慎入500。为什么慎入，因为纯电续航里程短，经常充电太麻烦，不急的话可以再等等。

觉着越野还是选择坦克500合适

理想 必须理想

对油耗敏感避开500，否则就500！至少多了一个越野能力，万一遇到困境，多一些自救的概率。

哈哈哈，原来有人和我纠结的一模一样

非常简单：使用频率高的才是更需要关注的，很多功能貌似很有用，其实很少用，作为一个喜欢自驾游的人，我买第一辆suv时专门选四驱就是为了万一自驾游陷车好脱困，开了几年走的却都是两驱都能走的路，想找专门体验四驱的地方倒很难

L7就别和500比了，你能干的活我能干，你不能干的活我也能干，有啥可比的开个越野车一天块八毛的成本谁能理解，只有开上了才知道多香，碎觉了明天钻树林露营去

当时也是这两款车之间犹豫不决，最后选了500！原因也很简单，就是觉得带大梁的车相对更安全点，然后实车都看过，500实在是太霸气了，男人的梦想！L7强在车机和整个品牌的调性！但我自己想了想虽然也有小孩了，但自己从来不是温柔奶爸的人设，最终选了更硬派的500！两个车都试过，都是刹车点头挺明显的，都没有操控性，平整路面L7更舒适，走普通烂路500因为带大梁，隔绝性更好，综合来说两车都是这个价位不错的选择！纯家用肯定理想更好，综合用车场景肯定500更多！总结:喜欢哪个选哪个！

理性的想象智能化有啥？咔咔一通喊把这打开把那关上或者伸个手一通比划打开那打开这有喊的那阵该做的都做完了，自动驾驶这块L7又弱的一批。冰箱倒是不错。

比较喜欢坐在500 低姿态看别的车感觉

看自己怎么用，城市里主要用途，偶尔出去玩也是走铺装路面为主的话，理想。 经常要走烂路都不用考虑，肯定是坦克500。 两方面的重大优势，理想只要你开的慢并且对操控驾驶需求不高的话就没有缺点。 坦克不用说了，外观因为素质各方面都比理想强，但是软配置，系统冰箱彩电没有理想那么舒服。