锐割下月骚操作又来了

你这完全就不客观呀，你发的这个是第三方并不是官方给的优惠吧？ 而且官方不是有2千抵2万嘛，等于你这个就是比官方多优惠了12000而已。 加上现在地方补贴以及官方也有相应优惠，都不止12000。 还有就是置换补贴不能算进去吧，这个不是人人都置换的。 所以你这套言论从何而来呢？ 凯迪拉克降价换量一直都有，我也觉得这样搞不合适，所以品牌形象现在很差。 我以前买ct6可是花了接近50的，结果中改直接改成30多万的车，可是我也没见车主闹什么？这毕竟就是市场行为啊，可能买锐歌的大部分还是年轻人吧，没经历过这些？

按照锐歌发售日算起，库存久的车让利5000-10000都很正常。不排除他的货源包含了展车/瑕疵车，相对折扣会更多。 个别城市司s的店补幅度会大一些，3000-5000左右应该是有的，但必须去指定店里提车。（但可能会抬高店保，或者增加其他费用来补司s的表面让利） 你看到的团车价估计是没有终身质保的。官网无终身质保的话，价格是43.97w-7.8w（ 优惠6w＋2000定金抵扣2w)=36.1w左右。（这是之前看到的官方让利后的价格） 你截图的团车优惠价格是35w左右。 两者差价就是库存车和地方司s的补贴，以及可能存在的展车/瑕疵车的特殊折扣。

凯迪拉克想加价，可是你们不同意啊

2016，10月提的xt5落地40➕

这应该类似于抖音上那些渠道车商吧，这个价格估计是渠道让利之类的

有充电桩送的话，比现在多优惠1w3

我买的价格短时间很难背割了

买凯迪拉克不就应该是接受这个吊样嘛

这就是商品又不是只赚不亏的玩意

建议你不要购买任何价格会变动的商品

有些渠道不到30可以拿车的，IQ空间就有，真要入手跟销售谈一下。IQ专员联系我，被我推掉了。作为通用老客户负责的说，通用车还是等第二次改款会比较香，基本上可以解决前期的主要问题。

能买到才算真实吧

不知道买这车的人都是个什么心态……车子就是消费啊，最终价值都要归零的

特斯拉降价15w了解一下

锐歌我朋友也买了，我看他开的挺好的，他也没觉得降价怎么样，只要自己喜欢，早买早享受