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#用车心得作为传统老派思想的我总戴着有色眼镜去看电车，再加上网上新闻一直说电车自燃之类的， 内心更是有一种抵触感，觉得还不成熟需要在等两年，至少2025年之后才可以放心购买。随着近几年油价不断上涨，我由于上下班比较远，每天上下班100公里再加上周末带老婆孩子出去，昂贵的油费让我的负担越来越大，看着身边的朋友一个个换了电车炫耀每个月电费，让我产生了动摇。终于我在去年8月下定决心把油车卖了换电车，经过一系列的筛选，最终选择锐哥。 去年9月底提的车，一晃马上满7个月，由于我上下班远，再加上周末必须要带老婆和孩子出去玩耍，用车还是比较频繁，一个月至少3200公里以上，将近7个月的时间我已经开了24600多公里了，7个月开下来我只能说电车真香!让 我彻底摘下了电车的有色眼镜，瞬间变成电车粉，尤其是通用的电车粉!之前我也有写文章介绍过锐哥的内饰和空间等，这次我从不同方面来谈谈锐哥。 首先，在买车之前我试过很多品牌的电车，但是我个人认为没有一台车的线性加速可以做到和锐哥一样平稳的，很多人开惯油车之后换电车难免会有点晕车，总会让人一冲一冲的感觉，尤其对乘客来说面对加速或者急刹车会让后排乘客显得很突兀，长时间之后会让人晕车的感觉，但是锐哥不会，让驾驶者和乘客都会觉得很平顺。 其次奥特能的安全性也是独一档，市面上各大品牌的电车多少都有起火的新闻，有的是自己烧起来，有的是出事故后就烧起来，目前来说奥特能平台电车可以拍胸脯说0起火，包括之前新闻传的沸沸扬扬的锐哥在上海外环高速85km/h的速度撞击隔离带，结果人员毫发无伤车也没起火，可见奥特能平台电池方面的安全独一档。手机app也会时刻检测车辆状态，通用后台也会定期给车辆做检测，让你更新安心。接着，续航也是锐哥一大特点，车身重达2.5吨，我自己跑高速也就18-20左右(没有刻意的驾驶，就和油车一样的驾车方式)可以说相当不错，很少有车和锐哥一样重还能有一样的能 耗。我之前南京回上海开了450多公里中间没充过一次电，续航是真的惊人。 最后我近两个月都是3500公里以上，我有家充桩，每次用波谷电，每个月电费不到350元，相比之前一个月3000多油费，这么一算每个月至少可以省下2500多元，一年至少节省3万多，这车开个30万公里基本加上残余价值，这个车基本就是白送，还有一张上海大牌可以供你使用，血赚! 电车真的充满优点，后悔没早点换锐哥了。锐哥真的香! #反向虚标王
#凯迪拉克新电动中型SUV定名IQ傲歌半年多锐哥开下来相当舒服，我已经开了24000多公里了，照例去店里保养一下，其实锐哥的维护成本相当低，由于我开的多还是检查一下心里踏实。 趁着排队检查的时候我无聊去了展厅闲逛，惊奇的发现傲歌已经在展厅啦！凯迪拉克的又一款纯电suv——傲歌！前不久的椰树风格广告蹭了一波热度，没想到店里已经有实车了，这可比4月25日的车展更是抢先一步，上海不久是凯迪拉克的大本营！一如既往的颜值在线，AKG录音棚级别的音响，33寸曲面大连屏，1.1米的黑晶光耀格栅，可关闭的全景天窗斜阳帘，精致的实体按键，15mm直列式LED大风，超级安全的奥特能专属电芯，这些都继承了老大哥锐哥优秀传统。此外还有一些硬件和软件上的升级也超越了锐哥，首先车机使用的是8195芯片，相比较锐哥使用的8155芯片，这方面有所升级。其次大灯在充电时会按照当前电量的百分比显示亮到哪一颗灯珠，这更加可视化。最后本车的环视功能也是一大亮点（这一直以来是我锐哥的痛😭）相当清晰，如果我的锐哥也能升级成这样就好了。傲歌的尺寸相比较锐哥小了一点，也更灵活的穿梭在城市街道中，相比较锐哥各种停车不方便，无法上立体车库，可以节约很多找停车位的时间，太羡慕了，看得我都想卖了锐哥换傲歌了。作为LOVE的二哥，周一将会在北京车展正式亮相，这车会是什么定价呢？让我们期待一下！
#提车日记相见：早在2021年我在等红绿灯时有一台全身贴满黑白格子的伪装车辆一下引起了我的注意，当时觉得这台suv好大也好霸气，虽然贴了伪装但是无法掩盖车身线条和大体形状更加无法掩盖这与身俱来的美式霸气，我仔细打量着这车更惊奇发现是一台电车，这便是我和锐哥的第一次相遇。 相知：自从见到锐哥的伪装车后在我脑海中一直挥之不去，于是回到家中各种查找关于通用的电车情况，当时找了好久一直没到具体情况，突然看到一个链接写着通用将会有一个全新平台3台纯电SUV将在上汽通用2021-2025的经营规划中，让我充满了期待！ 相爱：随着时间推移网上对于锐哥的曝光以及北美发布的谍照让我彻底沦陷。发光中网格栅，矩阵LED大灯，AKG音响，super cruise辅助驾驶等等每一项细节让我垂涎三尺。 遗憾：2021年11月广州车展锐哥在国内第一次正式亮相，起售价为43.97万，高端品牌加持，豪华内饰以及整车配置这个价格确实合理。不过对于普通打工一族的我来说已经超出购车预算了，只能说是一场遗憾，虽然我很喜欢这车，但是生活也要继续，只能无可奈何的离去。 转机：随着国内油价逐步上升，换电车的欲望越来越强烈，也去试驾了各种电车始终没有满意的，虽然买不起也想满足一下遗憾去试驾，我来到了凯迪拉克4S店试驾锐哥，实车的质感，光泽颜色等等，远远比网上看视频看图片震撼！销售开出试驾车之后我迫不及待的上去试驾，当我踩下电门的那一刻我感觉到了这车的舒适性，没有其他电车的突兀感和油车无异，高速时没有其他电车加速的无力感。底盘调校更是通用的看家绝活，NVH无法挑剔。打开音响犹如一个小型的私人音乐！短暂体验很快就结束了，对我带来的体验久久不能散去。当我以为这是我最后一次接触锐哥时转机也来了，锐哥迎来了一波官降，全系降价6万，并且还有3000抵20000膨胀金的活动，我立马和销售预约周末看车，等待中的每一天都是身在曹营心在汉的感觉，每天盼望着周末尽快来临。 下定：我找到销售后选择了我喜欢的颜色和配置，约定了大约提车时间我便在凯迪拉克IQ APP下定了，内心无比激动。 提车：当车子到店后我迫不及待去车库看了我的车，它就安静待在车库。处理好手续我开心的将车开回去了。 这就是我和锐哥下定的故事，就像我们人生也更像是一场恋爱，相见相知相爱错过遗憾失而复得！你和锐哥下定的故事呢？ #凯迪拉克IQ锐哥 #IQ纯电先锋焕新
