提车啦，又纠结了

想等xt5改款或ct6新款大降价

有一个可能，很多人买电车只是因为油车限牌而已。上个月去韩国了，发现那边电车不多，为什么？因为那边大力发展的是氢能车，充氢几分钟，可以跑五六百公里。突然就觉得我们的电车不香了，可能电车只是新能源的一个过渡（毕竟电池本身也不太环保）这样一想，就释怀了。到时候一步到位买氢能（或更稳定解决里程焦虑的电车）

新能源有什么香的？出去旅游吧，你开xt5考虑的是哪有好吃的，哪有好玩的，开个新能源考虑的是这有没有充电桩，那儿有没有充电桩 要智能保电还是强制保电 强制保电多少合适？ 你去看看比亚迪车圈，天天研究怎么保电，搞得跟研究微积分一样 看着都替他们累

油耗多少啊？

高速6.6，市区7.7

油耗有点高，市区要13-14个，可能我行程比较短上下班，一两公里走走

我的建议是，家里两台车子，买一台电车，家里一台车子，妥妥的买油车！

我的观点是啥时候飞机用电池飞了，我再买电车

我倒不是羡慕新能源，我羡慕两厢的钢炮，又好停车，又好穿插

只是个过渡品，没必要纠结

这车不香嘛 三大件稳定，价格也不贵

小心点开，不要了转给我，最好贴上车衣，到时接手多给你两千

我也看新能源香，又好看又智能，30万也能买到不错的，但真让我下手买不行，不撞别人不代表不被撞，撞了万一自燃了呢，任何新事物发展都有代价的，我知道，但这个代价是谁看个人选择了

过几年再看看，还是你这个香

我的也是XT5到今年12月就4年了，跑了55000了。车倒是不错。就是底盘排气筒生锈，你看看你的吧新车也许锈少一点

没有内燃机呼吸的车是没有灵魂的，电车只是一个过度产品没有未来，劝你还是买油车，开在路上有自信

赶紧把这车卖了，去换纯电混动，做小白鼠，今年出个续航600，明年出个新款800续航，后年车价更低续航1000，就问你爽不爽！过几年充电费用再大幅涨价，就问你值不值！电车混动维修保费还比油车高的多，就问你哈拉米不哈拉米！节假日高速排队充电都不用提了，跟这些比那都不是个事！

我是羡慕电动车得电费，但我肯定不会买电车

你要是市内开，红绿灯，堵车，低速轰油门，体验是挺差。 你要是经常高速之类的，这车就是舒服又省心。