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大慈大悲开源佛
唐DM车主·车龄3年
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2023-08-17发布于:理想L7车友圈
认为应该根据车辆的尺寸不同,上不同的配置、技术,这种车厂一定是愚蠢的。 消费者一旦发现大的那个太大,小的那个配置又低,就会纠结,消费者的纠结就是车厂的失败。 理想认识到这点,所以很成功。希望358团也能认识到。
理想L7
用户2774511187070
理想L8车主·车龄1年
就是傲慢,认为你钱给不够,你想要的我就不给你,把价钱和尺寸严格对立,中国人明明喜欢大车,是个人都知道,只要尺寸到位,配置都可以忽略,看看汉兰达,所以他们就偏偏卡你尺寸,想要大尺寸,就得买我很多用不上的配置,多掏很多的💰,理想偏不,用户喜欢,就给足,用户最看重的,就顶配
中国足球才是国家希望 · ZEEKR 001车主·车龄1年
理想不请杨笠代言,用高压油箱。已经赢过太多车企了
哔叭嘣
但是我觉得理想价格还是有虚高。看看隔壁岚图free。一下子比L7便宜6,7万 所以理想降价还是很多空间的
趴酱爱包子
啊? 唐的壳子都用了十几年了。 还用学理想?
大慈大悲开源佛 · 唐DM车主·车龄3年作者
我所谓套壳,侧重点在于不同尺寸的车,同配置,而不是指外观
哦。 那这个就是理想L系列厉害了 其实我觉得,理想销售更厉害。
@大慈大悲开源佛:我所谓套壳,侧重点在于不同尺寸的车,同配置,而不是指外观
杠精联合收割机
这个确实挺有想法,我去看理想车,789坐一圈就发现了,里面一模一样。这样也减少了研发投入,很多软硬件只要设计一套,789通用。关键也节省了李想的精力哈哈,他只要全力搞定一套软硬件,相当于789全搞定。
白雪歌送武判官 · 锐志车主·车龄10年
我不看车就知道了,看参数,89宽度一样,7窄了2毫米,我怀疑实际也是一样的,玩了文字游戏而已
Rafikizds
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
腾势不是学了嘛
不太关注腾势。我是希望豹358能是套壳,不要搞区别
温柔花猫LL9
蓝山车主·车龄1年
一套内饰弄出三四台车,省成本也能说成良心,真牛逼,不愧是洗脑车
在低价车上用高价车的同样内饰,是省成本?
enzyme2013
长安:你说的太对了你看我,不管是cs95,还是cs75,欧尚还是油腻ktv,统统都是祖传的233+8AT
远见卓识水滴zl
新款雅阁底盘用的还是2003年的底盘
佛和光你总得信一个吧
DS 5LS车主·车龄10年
有个术语叫SKU
Bluedboy
揽胜运动版车主·车龄9年
逃离宇宙2023
关键是大车小车都是一样的底盘和底盘轴距
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