下半年新能源价格战开始了

小鹏刚刚有点起色，就遇到价格大战，有点悬啊

昨天周日去试驾，坐标郑州，在展车熟悉车机功能，后来去试驾，待了挺久，除了我，就看到另外两波看车的。。。。前天周六去试驾零跑，两辆试驾车都不够用，展车都得等里面人出来才能进去玩。比亚迪王朝网，展厅连坐的位置都没，满当当的，人最多，小鹏这刚过一个月，客流量有点虚啊（据说刚发人挺多），为啥不19.99起，试完挺喜欢，想定580pro，唯一原因就是觉得磷酸铁锂电池安全点，xngp还是啥的自动驾驶兴趣不大，颜色想选青色，20寸轮毂。订车提车周期有点长，然后今天周一特斯拉销售就发来my降价消息，现在给我搞得也犹豫了。

照这交付速度，g6估计产能还没到巅峰就要凉了

喜闻乐见

特垃广告真的是无外不在

G6给老车主一万多的福利，后面大家都降价，压力来了，这一万多福利估计就放给所有人了。

MAX确实太难等了 劝退了好多人 现在价格战来了更愿意观望下

大家是不是感觉活不过今年，所有新势力除了理想都会被特斯拉比亚迪干掉呢

现在敢提Y后驱标准版都是勇士，买后驱Y的，对钱还是看得重，有矿的肯定不得买后驱。 所以肯定会至少降8000，跟3一样。 所以就给小鹏g6的时间不多了，加油吧

G6这叫起个大早赶个晚集，再不交付，感觉存量订单要被抢走好多

小鹏重新回到ICU是板上钉钉，G6这个翻身仗失败了，我等了一个半月还没配车，配车了还要1-2周。关键是什么时候能配上。生产不出来和没订单一样 死路一条

G6四驱版再受一击

出师未捷身先死，长使英雄泪满襟。

model3新款估计会定价到19.9

详细内容来了