为什么云朵质保这么短

就是因为这个，我退了，定了海豚自由版

再花3980元提供整车终身质保

电池差，不敢保太长时间？

三线电池+质保短，我也退了，今天买了埃安。拿云朵跟埃安对比，埃安挺好的，埃安贵一点点但是有10万3年免息

比亚迪三电终身都有限制条件，比如必须首任车主，第二不能是营运车，第三，一年行驶里程不能超过多少公里，第四，一周快充次数不能超过几次，云朵三电是8年12万公里质保

年底降价3万做准备可能

说人家终身质保是噱头的时候，说什么哎呀，什么时候不是终身质保了，才是成熟的时候现在不是终身质保了，又盯着人家的终身质保

宝骏这是底气不足，质保确实有点拉跨！但是！比亚迪的所谓终身质保其实跟没有一样懂得都懂

云朵过两月还得降八千卖

终身看看就行，另外两年前的比亚迪唐，维修只能换二手返修电池，之前的停产了

各有长处吧，云朵就靠卖沙发和空间。海豚靠三电，不过终生质保也经常被吐槽很多限制条款。

byd太贵，云朵的价出来，也让人提不起买的欲望

我也退了

太贵啦，最近在看本地的亿纬

五菱和宝骏。还有那个什么鸟长安和东风。都是8年12万公里紧贴国家最低要求的底线。就这一条个人都不建议买这种车企的车。

宝骏的服务一言难尽，我同事两年的宝骏560发动机坏了，宝骏一直推脱，说是人为损坏。所有保养都是4儿子哪里做的，结果跟4儿子扯皮扯了一年多，气的车子直接卖了，不修了

不自信呗

我看了下，电池都算不上是国内三流的牌子！ 所以保修才那么短

电池太差360慢充万12个小时，只能放老头乐上用，10万级别的座位老头乐电池没资格坐。

是的确实挺奇怪