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卖给你新电池的价格，让你享受旧电池的续航
评论发表于2023-08-14开了三五年，去换电站也会换到别人刚提出来的车换下来的电池，人要学会逆向思维，
回复发表于2023-08-14新电池的车主谁会去换电，特意去换旧电吗
@用户6125010095938：开了三五年，去换电站也会换到别人刚提出来的车换下来的电池，人要学会逆向思维，
回复发表于2023-08-16
实话实讲如果是换到了70度的电池确实只能开到230公里左右.但是不会低于230公里.我车买回来第三天就去换电池了.基本上70度的可以跑到250公里左右.75度电的基本上280公里左右.
评论发表于2023-08-13280是高速还是市区路况？
回复发表于2023-08-13市区工况
回复发表于2023-08-13
这个有啥想不通的，蔚来直接来一句你买车的钱本来就是包含的循环电池，又没承诺给你新的。就像你花300块去买个新煤气罐，用完了去换气的时候还不是一样的要被收走换个久的罐子回来。你管他外壳新旧干啥，里面的气或者里面的电是满的就行。反正在你使用周期内你都是有电池可用的。即便是你十年后想把车去报废，你测底不能用的废电池，和还剩99％寿命的电池都是一样的按400块一度电回收了，有啥关系，非要纠结这个
评论发表于2023-08-13哥们，咱能不能不要这么不懂法。你的新车所有的东西都是新的，电池也一样，蔚来要是敢给你旧电池，你可以退一赔三
回复发表于2023-08-13有处情节的建议买不能换电的车。你买蔚来，不是迟早也想用久了去换电站换块电池吗？又担心把自己的新电池还成旧的，又想开几年把变旧的电池去换电站换成新的，要不要这么分裂。。建议蔚来对没有购买免费权益换电的车主，以后去换电站换电先付一笔电池检查费，健康度高于92%的才能进入换电体系换电。
@温柔豆花6b8：哥们，咱能不能不要这么不懂法。你的新车所有的东西都是新的，电池也一样，蔚来要是敢给你旧电池，你可以退一赔三
回复发表于2023-08-15
楼主铁定没开过蔚来，75度换电主力是磷酸铁锂电池，没开个10-20万公里还真难看到明显衰减，开20万公里还不换车
评论发表于2023-08-13就是磷酸铁锂电池一致性差，木桶效应，很快就整体衰减了，三元锂电还是好很多，起码三四年没事
回复发表于2023-08-13所以开一段时间还是要去换电，由蔚来帮校准一下铁锂电池的BMS系统
@手机用户61524137423：就是磷酸铁锂电池一致性差，木桶效应，很快就整体衰减了，三元锂电还是好很多，起码三四年没事
回复发表于2023-08-14
反正最近20次换电，只换到一次75度，去年75比例高多了
评论发表于2023-08-13被标配70的薅羊毛了么
回复发表于2023-08-13听说出厂70就会优先换到70！政策改了！
回复发表于2023-08-13
新电池换电有啥好顾虑的，电池本就是耗品，又不会影响质保，顾忌换的电池不好本就是伪命题，觉得不好下次再换个不就行了，换电的优势除了补能快外，不顾虑电池损耗就是蔚来的优势。
评论发表于2023-08-14你又没车 意淫那么干什么
评论发表于2023-08-13
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