业务合作发布作品
    楼主
    PHInick头像PHInick头像

    PHInick

    别克E5车主·车龄1年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV3登录大师LV3
    • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5
    • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4
    • 图文爆款大师LV3图文爆款大师LV3

    别克e5长续航真实续航

    2023-08-04发布于:别克E5车友圈

    #别克E5真实续航 我的只有561,那些标续开到550以上的是怎么做到的?

    作者提到的车系:


    • 大菠萝应该是长续航版本,误导了很多人

      评论发表于2023-08-04
      • 他是跑到趴窝,并且还有几十公里的时候是跑的地面,现实中大家都要就余量的,不可能跑到趴窝,所以感觉大菠萝的那个测试也没啥问题

        回复发表于2023-08-04
      • 按他的载重、速度电耗起码18,标续68÷18×100=377.777778公里最多了

        @用户1095632434432他是跑到趴窝,并且还有几十公里的时候是跑的地面,现实中大家都要就余量的,不可能跑到趴窝,所以感觉大菠萝的那个测试也没啥问题

        回复发表于2023-08-04
    • 电耗才14.2,开了多少公里计算出来的。要有总公里数,综合路况计算。这样的图不能说明什么,就是误导其他车主,前面几个车友高速300公里找拖车,还有车友27的电耗。你开了几百公里,什么路径,驾驶模式,使用工况也一起分享给大家。我开了近13000的综合路况,650续航,高速实际只能400公里内。自己的车,10到90%是常用容量范围。不经常用光充满。前面大菠萝5人尾箱几百斤大石头全程120加空调音乐来回跑了400多公里都误导好多车友。如他所说绝对是一代神车,全网全世界都没有能达到这样性能的。我前面从汉源到成都高海拔到成都低海拔,也11度电。如果是来回还不是要16到17。昨天长上坡上30多公里上坡36,下坡0.7。车友们在看这些分享时一定不要误导,一是确认电池容量,二是去头去尾,三是看综合路况,四是要甑别某些“专业人士”。

      评论发表于2023-08-04
    • 要不是我也有个标续,还真信了那帮扯淡跑550的。除了没有单踏板,其他都注意到的话也就450

      评论发表于2023-08-04
      • 80度电÷6.2(百公里)=12.9度电/百公里。基本要开到这个水平才行。

        评论发表于2023-08-04
        • 标续电耗68÷550×100=12.363636,按这电耗长续航80÷12.36×100=647.249191也不是不可能,正常14.5电耗就80÷14.5=5.517241和你差不多

          评论发表于2023-08-04
          • 不开空调电耗应该还能-1.5,这天气

            回复发表于2023-08-04

        回复楼主


        前往