说说你的触发点

可能我自己的要求比较多：发动机换热效率更高的，以提升燃油经济性；纯电续航要能实际行驶180公里以上；充电功率有提升；前排座椅加大，提升驾驶舒适性；后排空调和座椅提升豪华感和舒适性设计；后窗雨刷工作必须有间歇设计；辅助驾驶有所提升；方向盘调节不遮挡屏幕仪表；要有全景电动天窗选择；老车主旧车置换要有吸引力的价格；同品牌置换老车主的权益可以平移继承。

置换的话肯定要看新free定价了，现在一年半。车主动不动75折，又不是非换不可，加太多我是不考虑，三万内考虑，多了就算了。

新款吸引我的点是:一，热效率提高，综合续航提高。二，两个无线充（充电功率估计也会高些？）。没了。其他的例如外观和阿波罗对我来说完全可以不要。

1.纯电实际续航上200；2、智驾跟上第一梯队，如理想蔚来等；要是新款用华为智驾可能吸引力还高点，百度这个又属于开盲盒～3、一年老车主置换补差2万左右，多了就算了～又不是不能开……

如果7.8万才能置换，我还是留着这钱过几年换新车吧

自动辅助驾驶看看能否换新

新款还不如老款好看 怎么就跟free干上了，把梦想家低碳改版电续航增加发布多好，销量还能上一上，月月3000 还活不活了

岚图free最大的问题有4个：1、电池容量太低，高速上不到100KM，做到纯点跑200KM是起码的；2、后排座椅斜度不够，必须能调节、3、后排无通风和加热；4、方向盘无加热。

我个人觉得外观方面真还没有我们这老款耐看，但是内再的提升还是可以的。不能理解的是为啥传统的电子档杆变成怀档，弄了中控台别别扭扭了

1、纯电续航提升，充电效率提升 2、后排角度可调节，有独立的通风加热3、坐垫加长一些4、2-3万能置换

三万以内就换。

后排坐椅不能调节和充电慢是硬伤

等半年后买啊，啥老款新款政策都不在话下，车价肯定便宜

改个运动风格适合年轻人这几年经济不景气有几个年轻人买30W左右的车主要家用家人坐着舒服最好也好卖方向盘加热都不给个

看看能否打折

外观确实变帅了，可能是为了争取年轻用户

纯电版本续航能到500以上，智能辅助驾驶，2年内纯电版本置换价格4万以内，最好车漆有液态金属高级灰

三电基本改了，智能辅助系统，外观内饰，改动还是多的，三万以内肯定置换

买同一部车干啥。 没必要啊

怀档有点让人别扭