2023-07-27发布于:秦PLUS DM车友圈
燃不燃咱不知道,但BYD治胃病和两个不易的回复总结一下:恶心! 但我还是买了BYD,因为11万的预算结合需求确实是最优解,无语,目前混动这块其它厂家都不成熟成本也下不来,造成了BYD的强势和对消费者的傲慢。 CC举报的油箱门没下文了,可能还握着BYD的小辫子没说,感觉被带头大哥调解了,条件是让BYD不要卖的太便宜。宋家族冠军了个寂寞,要是降1万真的把那些天天要摩擦宋的竞品锤爆了。 这就起诉了个水军,又掐起来了,但是CC这瞄的有点歪呀,看来CC的公关水平和BYD有的一拼。 个人觉得目前BYD的车不算好,但是性价比到位,CC的车挺好但纯油车不适合代步市场,混动没经过市场验证加上性价比也不行。 最有意思的是10~15万级别宣传底盘的车型都快入土了,明显是没抓住用户需求,混动市场也一样,底盘权重小,大头是使用成本和安全可靠,其余都是锦上添花。 大家不要把车企当自己人,尊重市场规律,那都是来挣咱钱的,各有各的小算盘,各凭本事吧。
我还以为说的是大众CC,我心想这车虽然销量不高,好像也没什么特别槽点啊,曾经一度想买CC猎装
现在车企名称不能提了,特别是tsl,byd,cc,lx这几个作妖的企业,动不动就是绿尸寒警告了⚠️
cc猎装外观真炸裂 我也想买 超预算了 买车预算就是20以内十五以上看了一圈买了个比亚迪 省下的钱加上今年赚的一次把房子商贷还清了
刚出的时候是哪哪都好,就是不知道为啥没人买?枭龙这个月的销量又拉了。
确实比亚迪的车经过了市场的检验,检验结果是太可怕了。
国人都不懂品咖啡,还是咖啡喝起来香,月销几百台有种莫名的优越感
多说一句,我的拿铁把你的途观秒成渣,做为二十多年驾龄的老司机把话放在这。
@喝蓝山咖啡送高端墓碑:国人都不懂品咖啡,还是咖啡喝起来香,月销几百台有种莫名的优越感
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