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3000公里，小秦998实测
2023-07-26发布于：秦PLUS DM车友圈
不知不觉已经买了4个月了，不得不说这个车真的挺好开的，个人感觉，不喜勿喷，因为这是我的第一辆车，我之前骑的是雅迪，哈哈哈哈。 说实话，去年和前年看的还是卡罗拉和polo，今年遇到了998，还是混动，动力和空间都有，还省油，真心不错。 说一下使用情况吧：没装充电桩之前强制保电70%，HEV模式，油耗3.5左右，下雨天3.8或3.9，主要是城市道路，主要是雨天阻力大，油耗增加。 装了充电桩之后，这款车对我来说堪称完美。我每天往返36公里左右。55公里，实际能开到65，还剩了25%的电，基本上两天充一次，外加0.1升油。平均7分钱一公里，要是买油车，一年一万公里，按照7毛一公里算，一年省6000块。不差钱的不要反驳我哈，我差钱，不差钱的走好吧您那。 我从小语文就不好，我就说一句赞美一下：真特么香啊。 还有就是个人发现，这几天晚上跑，18公里，EV模式，只掉了20%的电，本人猜测，轮胎经过一天的高温暴晒之后胎压增大，滚阻变小，所以会更省电。 说的太多了，上张图吧。希望对你们有帮助。 我要重点强调的是（此处敲黑板）：今天EV模式发动机强制启动，偷我油了，差评。 希望以后能改一改，希望比亚迪越来越好，没有他我可能开的是13万1.2T的卡罗拉（21年9月的价格，还不是混动版）。 它如果能多陪我几年，下一辆还选比亚迪。 本人没见过世面也没开过好车，朋友们高抬贵手，谢谢，祝所有车友们出行一路平安。
作者提到的车系：
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我最多跑60， 21款55旗舰版。
评论发表于2023-07-27哦哦，那可能是车的个体差异，或者我是传说中的黄金右脚，不装了，我摊牌了
回复发表于2023-07-27
我通勤来回32公里，也是两天一冲，现在夏季基本只能第一天全电，第二天上班电，下班就25电自动切HEV了
评论发表于2023-07-27亏电HEV我一直觉得有受限风险，所以我一般计算好充电时间 比如说两天或者三天，有电的时候先切HEV，剩下的用电跑，尽管看起来差不多，但是本人总有执念
回复发表于2023-07-27这种模式应该不太好，有电时候你切HEV，又是通勤低速，基本只有超车加速情况发动机才会启动，发动机启动时间不长，容易机油乳化
@雅迪小王子66：亏电HEV我一直觉得有受限风险，所以我一般计算好充电时间 比如说两天或者三天，有电的时候先切HEV，剩下的用电跑，尽管看起来差不多，但是本人总有执念
回复发表于2023-07-27
买个120公里的，基本市区通行都是纯电，啦，回老家几次跑高速了，4个月的车，白跑不到3000公里，一半纯电，一半混动，家里充电真香
评论发表于2023-07-29120公里贵2w，冲多少年的电才能跑回来
回复发表于2023-07-29当时考虑了差价，还是没架得住998的诱惑
回复发表于2023-07-29
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