奶奶的,真搞不懂,车辆涉水要很谨慎,如果不是很清楚不要贸然尝试,本来混动车型相对燃油车涉水会更有优势,我的理解难道不是应该用强制纯EV模式过水吗?而且要确保你的电量充足不会让发动机强制启动,这样不是可以更放心开吗?慢过水快过砂,所以过水车速不能太快,理论上怎么都不会有问题,你居然还在混动模式过水,只能说你牛批
你有所不知,混动的逻辑是,你在纯电模式下行驶,特定条件也会触发引擎启动,比亚迪是这样的,其他品牌不敢保证,但是一般混动逻辑,我认为也是这样子的。
强制EV情况下除了亏电会启动,正常情况下应该发动机是不会启动的,比亚迪的DMI应该是这样的逻辑,有可能最近大家都在说会不定时启动发动机减轻油箱压力这个倒是一个可能的变数,但也不至于那么巧就被他遇上了
@coolvirus2000:你有所不知,混动的逻辑是,你在纯电模式下行驶,特定条件也会触发引擎启动,比亚迪是这样的,其他品牌不敢保证,但是一般混动逻辑,我认为也是这样子的。
问题来了如果byd在地库被淹了,然后车子自己启动了发动机,那保险会给赔吗
不会。保险条款写得很清楚,启动了就不赔。并没有附加限定条款,比如是人为启动还是机器启动,还是外星人启动的。
不会,你想想郑州
油车也一样,进入深水区,发动机不能停,一停就不能再启动,启动就坏,你的混动也是同理,进入深水区,发动机不能启动,对了,为啥你进入深水区会启动发动机?是系统自动的吗?正好纯电电量低,自动启动了?
领克的不知道,比亚迪的低速纯电模式上比较抖的坡(比如地库啥的),就会启动发动机,估计领克的逻辑是大脚油门发动机就会介入。
byd纯电模式发动机启动和功率请求无关,要么强制保电下电量低过soc值自动ev切换hev,要么为了烧碳罐在ev模式下偷偷启动发动机
@淡念念念念:领克的不知道,比亚迪的低速纯电模式上比较抖的坡(比如地库啥的),就会启动发动机,估计领克的逻辑是大脚油门发动机就会介入。
油车老司机都知道,浅水里你怠速扔那都不会熄火。水深淹了节气门啥车也熄火。 混动高速70后可自启,急加速可自启,碳罐满了可自启。 他到底那种自启? 水浅无论那种自启都没事。水深到熄火深度司机该逃命了。下去干啥? 他的重点是比亚迪肯定在水里自启了!!!!车坏了!!!
服你淹节气门,淹了节气门车都要漂起来了开个毛线。淹了排气管就要考察司机合不合格了。
现代都市下急雨淹排气管不是常事?
@冷静de狗:服你淹节气门,淹了节气门车都要漂起来了开个毛线。淹了排气管就要考察司机合不合格了。
混动车涉水要开涉水模式,启动发动机,防止排气管路进水的
熄火是进气口进水淹缸了,和排气没关系
我说的是防排气进水,和熄火两回事
@用户1090352662721374:熄火是进气口进水淹缸了,和排气没关系
昨天杭州大于,我纯电车 我运动模式一开,随便玩,旁边的油车和混动车压根不敢动,我还来回的来。
哈哈哈哈,在淹没的油车旁边戏水
我不信
强制ev怎么会启动发动机
参考比亚迪
领克的纯电模式 油门给很大或者发生打滑发动机也启动
能强制纯电吗?
可以
不行,增加出力时哪怕你是强制纯电,也会启动发动机。应该用混动模式,提前开启发动机保证排气管不会进水
@宋plusDMI新能源:可以
混动车过水要开运动模式 不然容易发动机停运
一看就不懂,要开混动模式
他在调侃呢
@2008歪歪2018:一看就不懂,要开混动模式
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