简介：这个人很懒，什么都没写~
乐天派阿尔山8Y6
小豹子开了3000公里了，1000多公里后顿挫有明显改善。最近终于等到车机推送，升级到3.3.2，顿挫已经不是很明显了，达到了这个级别车应有的水准。车开起来很稳，高速上不知不觉就开快了。前天下高速快了点，有两个稍微高点的减速带一下就冲过去了，还以为会被颠飞，结果刷的一下就过去了，没有丝毫费力的感觉，很平稳，底盘韧性很足。不知道是不是错觉，感觉升级车机后动力响应也更快了，不像之前油门踩下去还要反应一下，然后慢悠悠的提速。虽然200p动力足够用了，但本人喜欢大脚油门，首保后还是打算去刷个程序，不知道效果好不好。
xfl车辆点开软件更新是这样的，看不到是不是3.3.1。请教大家可以在那里看版本号或者怎么更新呢？
开了一周，说说开起来的感受吧。 首先是动力，车是P200，感觉在城市道路开起来还是够用的，当然要加速的话油门要踩深一点，高速也没啥问题，因为还在磨合期，没敢大油门，超车确实和之前的车比差一些，慢悠悠的加速。后面磨合期过了，可以试试油门踩深点配合降档，效果应该会好点。还不够的话可以刷动力。 给我惊喜的是悬挂，在高速上匝道时，感觉到底盘突然给出一种很有力的支撑，一看速度表，85，底盘给的支撑让人很有信心。之前的车过匝道，60多感觉就不敢在加速了，这次不知不觉80多过的匝道，感觉支撑有力，转向精准，再快点也行（不推荐，安全第一）。之前也经常开老爸的宝马5系，感觉5系有点像个大船，不像我的车那么人车合一。捷豹xfl虽然尺寸和5系一样，但开起来没有那种开船的感觉，感觉和以前的车差不多，指哪打哪，没有那种开了一个大车的感觉。 车内异响，开高速的时候感觉有沙沙声，个人意见是很多车都有，我以前的宝马一样的，只是装饰件摩擦声，不是很严重有其他问题的话，别在乎就行，越拆越坏，确实在意就放点音乐。有时候时间久了，热胀冷缩反而好了。 低速顿挫，这个确实有，感觉同是采埃孚8AT变速箱，宝马咋就没这问题呢？我之前的宝马，除了加大油门突然收油会有一些拖拽感以外，低速高速换挡你基本感觉不到，捷豹这个确实很明显，坐副驾的人都能轻易体会出来。据说升级3.3.1或者刷p300能解决，有机会试试，另外我这个看不到车机版本，点开就是你这个已经是最新版本，没有写版本号。 其他的目前感觉车道保持还挺好用，高速上不打转向灯变道，方向盘会轻轻回拉一下，如果你坚持变道，它也不会过于坚持。打转向灯时变道就不会有拉的感觉。这个安全配置高速还是可以用上的。
想定xfl，去4s，4s说现在到的车都是5月份的。但对4、5月的链轮问题，一直没查到奇瑞捷豹的正式说明文件（说明哪批车有问题），所以无法判断提到的车是修过的还是没修过的。4s说原厂修过的车会如实告知客户，要签个啥文件，真的吗？喜欢xfl，但这个问题不解决不敢下单啊，万一拿到个原厂维修过的车，到时候扯皮也麻烦不是。 再等等，再看看吧，也许看着看着就定其他的了，希望能有官方说明或者6月20号以后的车。
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