非常好奇一点，580的和755的加速为什

磷酸铁锂的劣势，充放电能力比三元锂弱太多

车重不一样吧？580和755电池容量不一样，重量也不一样啊

我也有同样的问题，问了销售，感觉他的回答也没有解释清楚。 如果电机的总功率和总扭矩都一样，那不就意味着输入的电流一样大吗？难道是像油车一样功率曲线不同？ 先不说电池的不同，因为功率和扭矩本来就是结果性的数据了，那如果一样的功率施加在一样重的物体上，加速度应该一样大才对啊

磷酸铁锂就是这个样子 有些人还一个劲的吹有多好

电机功率一样，可是电池放电性能不一样。特斯拉Y磷酸铁锂版6.9秒加速都够用了，6.6秒绝对够用了，真的需要速度激情买双电机

可能是磷酸铁锂重

可以去了解一下两种电池的工作原理

两个电磁不同，磷酸铁锂相对三元锂充放电没那么丝滑

电机扭矩调教不一样，218是最大功率而已，要看功率和扭矩曲线。

当然是人为限制功率了，5.9是电机应该有的素质，但放电功率太大怕磷酸铁锂电池受不了，所以580的电机加速限制在6.6，同样情况的还有特斯拉。另外说下，在瞬间急加速的时候放电功率能达到100多，而在速度稳定的同样时速功率只有个位数，相差10倍以上

三元锂电池放电能力强，又能承受持续的高温，电机加速就快呀

特斯拉完败

电池工程师告诉你，大概率是磷酸铁锂电池内阻大，峰值放电电流小，所以电池允许的短期放电功率小，0-100加速慢点！不过普通用户不差这0.7秒的加速时间！

跟电池有直接关系。一般情况下容量大的电池加速要好一些。因为瞬间加速时，电池放电的电流大，容量大的电池瞬间压降要小一些。

这么说吧，我买的岚图free近700匹，如果它零百全程这个功率，那不得原地起飞？

磷酸铁锂电池放电过高会鼓包自燃

磷酸铁锂相对于三元里，承受大电流的能力弱，持续放电时间短，保持最大功率输出的时间短

三元锂电池性能更活泼造成的。

铁锂是便宜货的体现

他们说的可能有道理 让我想到八秒多的汉 刀片电池