我的荣威ei5这几天夏天也就跑了370左右,标的500公里
这车开着咋样,买id之前看的EI5
电池挺实在的,早几天杭州去温州玩了三天充满出发来回和那开车转了转,来回800公里出头,到家还有百分之15的电,中间高速温州快到时和杭州中段休息时充过两次电用了110块,1.7元的电费,高速按限速100和110开的,车怎么说呢配置真的没有,我买的是高配,不过也够用,雷达影像有,远程开空调有,电动座椅没有,不过几乎一个人的车也不去动他,配置少问题没有,上海是当出租开的质量没什么大问题,毕竟出来这么多年有什么问题也解决了,价格性价比相对配置来说不算高,我买的时候优惠好14.4的车价,原价15万多具体多少忘了,反正算下来全弄好15万出头,底盘略硬,这个看自己的感受,至少和特斯拉比要软点,我朋友有那两款都有真的硬,和我家别的车比这款硬点,我老婆给她买的是英菲尼迪q70,家里还有qx50,19年买的和前和10年买的两款保时捷,那肯定不能比,但也不至于硬的一塌糊涂,空间满意,感觉能放不少东西,两年多了开了快五万公里了也没出问题过,电池没发现什么衰减,当然我车没像有些买车的一样一点点问题就不能接受,没大问题能开就行,不是一点点小问题就吹毛求疵,总体就是配置低问题少,里程实在,空间可以,性价比不高,当然选性价比15万左右或出头也可以看深蓝零跑哪吒,20万多点飞帆,特斯拉3我也觉得性价比可以的,具体买车自己多试试多看看,别一味听销售的,付定金谨慎,多开开试试没错的,
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