简介:这个人很懒,什么都没写~
小大碗
你是425续航吧。天热打空调以及电池包降温,确实会耗电一些,但是看你13.9的百公里油耗,不该那么低的续航。我长续航版,百公里油耗15.1左右,充到80%电,可以跑400公里。
大俊咚咚咚:快充到80%,跑完203km后还剩10%续航 计算满电续航230/0.7=290km 刚提车一个多月,跑了2500km
参照视频解决了车机无网络问题。 5月31日后车机无网络,远程开空调失败,才发现群里说的断网问题。试了多个方法没解决。头顶的SOS亮红灯,说明没网络,可是车机小宇宙和4G显示正常。我注销用户后登录不了账户,显示不出二维码,用户名密码方式登录不了。 于是按照视频采取拔保险丝办法,拔下方向盘下面电盒第二排第五个保险丝,过阵子后插回去。一开始似乎不行。于是把车子从地下室开到地面,继续等待。没多久车顶绿灯了,说明网络好了。长按车机左下角电源15秒,重启车机,这时候可以顺利登陆了。 提醒一下,拔保险丝有风险,容易引发其他问题。建议断电,驾驶室不坐人情况下操作。
兰州合众的圣泽大哥:解决ID系列无网络教程
我也是出现了断网情况,选择注销后,现在变成无法登陆账号了,头顶的SOS灯也是红色的,登录账号显示"当前网络状态不可用”,可是车机上显示4G和小宇宙都正常。不知道怎么处理了。
昨天晚上出地下车库,环氧地坪,有水,比较滑,开出车位时候,两次转向,感觉ID4有一拐一拐的感觉,仿佛有个轮胎没气一样,停下来查看了又都还好。继续驾驶,一开始还是有颠簸感觉,到了马路上,这感觉消失。自己猜测是否后驱遇到地面滑,车子有防滑功能激活?大家遇到过这类问题吗?
五一跑高速回老家,单趟160多公里(高速130多公里,其他道路30多公里),出发时候充电到90,回来后剩余25的电。因五一期间高速车多,虽然没有堵车,相对速度慢一些,最高跑130,慢时候80多,全程开21度空调,单人驾车。感觉高速上加速动力足够,自适应巡航驾车比较轻松。车窗玻璃稍微有点风噪音,还能接受。大概车重比较重,快速超车时候有点惯性晃。 续航能力挺好,计算一下约500公里续航,这样今后不会里程焦虑了。
电话栏中,设置蓝牙连接手机,使手机和车机蓝牙连接。然后在多媒体功能性,选择媒体源,蓝牙音源,按中间出来的播放键,手机上的音源可以顺利播放。 这样开车过程中,可以播放自己喜欢的音乐或者听书,比如《得到》APP听听节目。
首次国家电网快速充电,下载e充电app,插好直流枪,在充电柜机上扫码预充费后启动快充,30多分钟从29充到81,自动结束充电,花费49.32元。我车机上明明设置充到90,账户里还有50元,可是快充到81还是自动结束了,也没有设过场景,可能是自动保护吧,下次再研究。
自适应巡航功能特别方便,城市高架上驾驶更轻松,短暂超车后能回复巡航,也可以一键恢复。车道保持功能适应后挺好的,要变道先打转向,方向盘就会很轻松,否则带有一定阻力。
上汽ID4X纯净长续航版刚提车。从3月份考虑买车,到选车落地,差不多一个月时间。 一开始喜欢极氪001的猎装轿跑,都基本选定了。听从一个朋友建议,日常代步可以考虑20万以内实用型,使用几年后可以考虑换新。因此调整目标,确定20万以内,纯电,SUV等几个需求。 先后试驾了比亚迪宋plus,埃安,零跑等车型。从同事这里了解到他的ID4C特别扎实,底盘好,遇到过碰撞没有大的损伤,尤其是价格优惠有力,比他去年下半年购买时又便宜了两万多,满足20万左右落地的需求。由此选择深度试驾ID4C。 两天试用对车子很满意,主要是底盘扎实,转弯半径小,提速动力足够,驾驶基本同油车,家里领导本来开惯了大众的油车,上手很快,对电车没有陌生感。 选定了ID4后,对一汽和上汽作了比较。考虑个人的里程焦虑,选择长续航版,83度电,607公里,各类配置均满足我的需求。两个大众比较之下,上汽的纯净长续航版有真皮方向盘和仿皮坐垫,一汽的长续航版有电尾,车型和内饰更满意,但方向盘是塑料,座椅是针织。 通过懂车帝了解车友的评价,询问4S销售价格,实地去店里作了询价。在东部银泰店ID.store城市展厅店遇到一个给力的销售,讲解不多,亲和力很强,而且报价很实在,没那么多套路,一下子下定购车意向。 等当地的消费券政策出来后,抢到了5000元额度的抵扣消费券,顺利提车。 三点感受:一是大众的定价政策有点问题,如上汽纯净长续航版定价24.1888,实际落地在20以内,优惠比较大。大众优惠政策不够透明,3月份后才加大力度,影响了很多潜在客户。 二是销售的坦诚和策略很重要,有时候一个诚恳的报价,几句专业比较可以消除客户顾虑,更好地回应客户需求。 三是大众ID系列可能更适合稳健性格的客户,毕竟在合资车企销量不好的背景下,根据个人需求和性能配置,理性选择也挺不容易的。ID4就是实用,够用刚好,毕竟车机 弱一点不影响使用。 另外,强烈推荐深度试驾模式。如果心仪某款车,深度试驾可以更好熟悉操控。当然试驾款一般是高配,一定要注意配置上的差异。 个人选车窥见,供车友参考。