最新 更正一下！纠结18寸轮毂还是20寸

最后还是没有实际提车的朋友去把原车18的轮毂盖取下来。让所有18的用户提前体会18寸轮毂的样式！！！

个人认为两驱18足够，四驱上20的稳一点，胎宽是255的。还有一点，G6悬架韧性有点大，说白了有点硬，舒适度考虑18的厚胎对滤震更友好一些。至于续航影响基本可以忽略

诺 刚开始定的是运动套件，想想还是经济的18好，叫销售改的18。因为这个外观20也拯救不了太多实用到底吧

18的真的太太丑了，别安慰自己。如果不是能换20那个，我肯定下不了手。这种全包的，连刹车碟都看不到的轮毂，真是丑到家了没法接受。

5000基金，你可以用来买电池终身质保、你可以用来贴太阳膜、你可以用来充电，我感觉积分还是可以用的，甚至不够用。不过我还是加了20寸轮胎，纯粹是为了好看。18寸的轮毅如果设计好看一点，我就不加20寸的了。

18寸的改成铝合金的，效果会比原装的要好

选18寸的吧，多续航，更安全，换胎便宜，擦了轮毂也不心疼。基金可以选质保，三千终身质保买个安心，虽然你有家充，但不可能不去外面充电，而且那个电卡好像不止小鹏充电桩能用，大部分充电桩都可以用的。20寸除了好看一点点，都是缺点

很简单，这是两种性格的人的选择。 1.开车野的人，必然不在意能耗，和噪音，也同样是比较外向的人，更在意颜值，这种人选20没错，255的轮胎胎面宽，抓地力更强，胎壁薄必然侧向支撑力更高，加了五千你也没吃亏，本来这个胎就比较值钱. 2.开车稳重的人，一般比较务实，不在意颜值，更在意舒适和静音，这种人你就选18，胎壁厚更加柔软舒适，同时更耐磨，后期更换成本也小。同时50000积分可以购买电池质保，将风险降到最低，这是务实的人玩法。 你是哪种人呢？

恕我直言，g6这个20寸轮胎一样丑，最好看的还是p7的轮胎

充电桩我咸鱼买比亚迪的1800

9.5新的轮胎5.6百多的是

你应该去确认下18寸是否有轮毂盖，如果有，那么拿掉后裸轮毂好不好看？ 特斯拉为啥选20寸的少，那是因为他标配的19寸轮毂盖拿掉后裸轮毂也好看，以及因为销量大，改装后市场各种式样的轮毂盖可以选购。。自然就更没人选20寸了

这是20寸的，18的你想一下得多丑

18的吧…省钱省电啊…以后换胎什么的都便宜…主要是18也不丑啊…这车不会因为20颜值就提升多少…

18寸虽然不够大气，但是省电啊

18，胎薄开着不舒服还容易爆胎

不差钱就20寸，这么简单的问题

第一，18寸轮毂太丑，不管承不承认就是太丑。 第二，18寸的固铂轮胎太次，想想就知道，它或许比固铂自己的20寸胎舒适性好一些，但，他能比2q多的高端胎上限高吗？

感觉颜值差异不大，实用性18寸更好，所以我选的18