发车以后两个按钮都按一下就完事了。红绿灯深踩一下hold开启脚就可以放开了,绿灯直接油门起步。长时间停留的话踩出hold切N档就可以拿开脚了(一直D也行,就是抖动比较大)起步么踩刹车换D油门走
都按,打开自动驻车、关闭自动启停?开了自动驻车,刹车后不需要换到N对发动机有影响吗?如果长时间停留,踩出驻停,然后是换N档,这时候自动驻车会解除吗?但是我试过,再起步刹车换D,刹车踩不动,换D还需要踩刹车吗??
是的,关闭自动启停,打开自动驻车。在自动驻车时一直D档不会有任何问题。长期停车切N档不会解除驻车状态,从N档到D档设定必须踩着刹车才能换,只需要踩住就行不需要深踩。起步的步骤是踩住刹车,N→D,放开刹车,踩油门。
@瞧一瞧侃一侃:都按,打开自动驻车、关闭自动启停?开了自动驻车,刹车后不需要换到N对发动机有影响吗?如果长时间停留,踩出驻停,然后是换N档,这时候自动驻车会解除吗?但是我试过,再起步刹车换D,刹车踩不动,换D还需要踩刹车吗??
开混动的,原本对自动启停或许没发言权,但有一点我认为,自动启停是指发动机,自动驻车是指刹车。所以两个同时启用或不用或只用其中一个遇到红灯停车都不用做任何操作,脚放刹车还是虚踏油门看个人习惯。
主要是那个发动机自动启停,有时候很烦,突然就启动的感觉很不舒服
自动启停难道不是和自动驻车一样,踩了油门才会启动吗?自动停了,没踩油门自动启动发动机了?不应该吧。
@瞧一瞧侃一侃:主要是那个发动机自动启停,有时候很烦,突然就启动的感觉很不舒服
多少落地的。也准备提这个燃油尊贵
车本身23.5……政府补贴后面会给打款1W,可以认为再有1W优惠
为什么你们都有这么大的补贴,广州毛都没有?!
@瞧一瞧侃一侃:车本身23.5……政府补贴后面会给打款1W,可以认为再有1W优惠
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