价格差不多选y,差的多选G6,这有什么好犹豫的。
G6舒服,便宜,更智能,续航更长,Y比个毛线
Y比销量,其实大家都不傻,各有各的优缺点!如果特斯拉Y卖G6的价格,还会有人看G6吗?G6对标不了Y
@HF小房子电脑:G6舒服,便宜,更智能,续航更长,Y比个毛线
1.Y产品力一般,特斯拉牌子值八万。 2.我家鹏子也被人问车怎么样会不会倒闭啊,不得不承认友商节奏带的真他妈好,不过他们坐过我的车以后都闭嘴了。包括两个特斯拉车主。 3.银色好看,个人感觉。 最后劝你一句,买自己的车做自己的主。产品力才是最重要的。不要总是盲从他人,一味的盲从只会让自己不幸。能走到大定的基本都是很理智的人。扪心自问即可,不必在乎周围的风言风语。
特斯拉的牌子怎么来的?凭空掉下来的?恰恰是靠产品力,让市场认可的。通用电车怎么不行,福特电车怎么不行,不都是美国牌子?市场经济什么最贵,就是牌子。你买东西看不看牌子?
兄弟说的很好,我跟你的价值观一模一样。
没有前备箱(买个榴莲不会车上有异味),没有11千瓦充电功率,工艺比特斯拉还差!放弃!
有外放电
你买得起不???
电池不如特斯拉得电池
特斯拉就60度电
供货商不一样
@想开了的牛油果:特斯拉就60度电
毛豆y后排很不舒服
Y确实是我坐过也开过,真难想象一台20几万车体验超级垃圾一点也不舒服,买了就自己受着,绝大部分车主嘴硬罢了
你说的一点问题都没,看中舒适性的为什么要特斯拉呢
@HF小房子电脑:Y确实是我坐过也开过,真难想象一台20几万车体验超级垃圾一点也不舒服,买了就自己受着,绝大部分车主嘴硬罢了
还不如580max 真的。755pro 跟毛豆y区别没那么明显,毛豆是主驾驶一直爽 g可能照顾了家庭用车,三电肯定还是毛豆 这点短期没法逾越, 小鸟现在三电还是贴牌为主,多看些车评就知道了 不要看广告,看疗效
其实都在强调辅助驾驶,对我而言其实Pro 足够了,我对目前车的需求是续航大于家庭乘坐大于操控驾驶大于智能驾驶。跑高速不累省心就行了,在市区跟跟车可以,但是我接受不了他替我变道减速和超车,每天上下班就那么点时间开车,自己握着方向盘挺好,可能我也比较喜欢开车。基础辅助够就行。这个价位这个续航和充电速度是我选他的理由,智驾不是最主要的。所以我省了2万够以后的电费了。
握手跟我一样580pro
@选择困难症L:其实都在强调辅助驾驶,对我而言其实Pro 足够了,我对目前车的需求是续航大于家庭乘坐大于操控驾驶大于智能驾驶。跑高速不累省心就行了,在市区跟跟车可以,但是我接受不了他替我变道减速和超车,每天上下班就那么点时间开车,自己握着方向盘挺好,可能我也比较喜欢开车。基础辅助够就行。这个价位这个续航和充电速度是我选他的理由,智驾不是最主要的。所以我省了2万够以后的电费了。
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