救急救急 在线等

首先排除第一个，自以为是，它和以前的日系车何其相似啊，占着先发和品牌优势，各种不着调！今年这个价位多了选择，消费者会告诉它什么是对和错的

这就能看出来黑比亚迪的多少人了，还首先排除宋

骁龙，还有四驱，多好

这方面你不用问大家！只要你的选择里面有比亚迪！一大波人让你不要选比亚迪！为什么呢？因为那些人打心眼看不起比亚迪！然后就是谐音梗！买东西反正买那些销量多的就对了（除开施奢品）要我我肯定选择比亚迪！毕竟比亚迪在新能源方面玩了那么多年了！在一些用车问题上肯定比刚出来的好！比亚迪玩那么多年都有一些小问题，你能确定那些刚开始玩插混的车企的技术能超越比亚迪吗？别想了不可能的！就像某国也说过光刻机的那句话！就算给我们图纸我们都造不出好的光刻机！你能确保那些刚出道的插混能领先吗？不可能的！除非是把别人的内部工程师或者图纸窃取过去了

枭龙max，不二之选

零跑c，11

你要让网友推荐，他们会首先帮你排除销量最好的那个

我四款车都没试驾过，我是云车主，但真要我选，宋我完全排除掉了，长城我个人主观上不符合我的审美，剩下的我会去试驾

个人审美的话 s7约等于L7大于枭龙大于宋plus

把宋去掉，把零跑C11加进去，让大家一起抓头发

7年长城车主，我选哈弗

比亚迪和银河先去掉，那2个是紧凑车，天生就残废输给中型车平台。然后长城和长安看四驱需求还有外观，枭龙和s7外观走了2个极端，内饰做工都还可以，混动技术半斤八两。还有一款瑞虎8pro插混目前降价很猛，那车底子很好

除了比亚迪没有试驾，主要是不喜欢内饰，配置还是比较认可。 驾驶感受：骁龙max最像油车，其次银河L7，深蓝S7就纯电车的感觉，另外两款车也可以调驾驶模式，这个看自己喜好。 空间表现：都很大，大概是深蓝S7>骁龙max>银河L7，其实也没差多少 前排：比较喜欢深蓝S7，够简洁，空间绝对够，隐藏式出风口点赞，向日葵屏幕用着很爽，但是没有仪表盘其实不影响，晚上试驾的，hud表现还可以，不够理想那么清晰，中控屏也可以看，氛围灯点赞；银河L7，因为有点强迫症，总想把中控屏掰正，副屏幕两个大黑边……没有手套箱，储物空间够，但都需要手动打开，个人觉得不方便，hud可，显示内容没有深蓝s7多，因该是少了ar实景导航，不过绝对够用；骁龙max前排是最被劝退的，个人感官啊，按键太多，我老婆说像开公交车车机系统也比较复杂难用，如果喜欢实体按键的应该会很喜欢，还有一点，主副驾靠近中控台有点別脚，主驾别右脚，副驾左脚。 配置：基本都拉满了，深蓝s7腿托和按摩要原配，1.2w，大冤种啊；银河L7顶配竟然毫米波雷达都没有，所以并线辅助，盲区监测就别想了，销售说ota可以升级，你硬件都没有啊，不过这是针对新手司机，老司机划过，不过自带按摩还有香氛，老婆表示很赞；骁龙max有自动泊车等等，配置拉的最满。 简单总结：最中意深蓝s7，但是03的教训有点怕下手，等一波，还有内饰选择太少，整体外观偏向年轻，个性化，好吧，我是小年轻；骁龙max，不喜欢纯粹是因为不喜欢前排的中控台，油车的即视感，其他表现很满意，哦，hud试驾表现很一般；银河L7，整体感受，一辆中庸的车，像是这里借鉴一下，那里抄一点，总感觉很多小细节，在完善下就好了，但就是没有，哦，对了，间断式尾灯不是很喜欢，跟领克的完全不是一个表现 以上纯属个人感受，喜欢的，推荐多去试驾，分不同路段，白天晚上，高速市区等等。

我选零跑

感觉又回到75p，h6，博越大混战的年代，好事，预祝提车

你看看这样选行不，给你个参考，这四款车首先排除宋和L7，因为他们外后视镜的位置在A柱下方，这样增大了A柱盲区，其次再排除哈佛，因为他不是隐藏门把手，最终选择S7搞定

我选零跑

空间大四驱枭龙，要帅要增程S7，预算稍低折个中就L7，迪迪还是爬吧

插电车的前提下，要安全、低油耗、怕失速、底盘高且纯平，选银河l7次顶配和顶配；要纯电续航高，选深蓝s7增程顶配；要四驱选枭龙nax；要信仰选比亚迪宋；要外观内饰，因人而异，哪个都行。

其实如果200的能降到16我就心动了还差9900