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#深蓝sl03 #深蓝s7 #深蓝汽车 #启源cd701 启源e07一键秒变，很快与您见面！

辣妹看新车视频1

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2024-01-17

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火锅鲜香咫尺相闻奇幻山城为你绽放「深蓝汽车」X「洪崖洞」

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2023-12-09

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#深蓝sl03 #深蓝s7 #阿维塔12 沉浸式静态体验阿维塔12

辣妹看新车视频2

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2023-12-09

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#深蓝s7 #深蓝sl03 #新能源启源a05的大杀器，瑟瑟发抖吧！

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2023-10-21

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#深蓝s7 #深蓝sl03 #国产车与深蓝S7一起勇闯世界魔鬼城

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2023-10-18

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#深蓝汽车 #深蓝s7 #深蓝sl03 漫游北彊，用车轮丈量山海

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2023-10-17

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#阿维塔11 #新能源汽车 #爆款车型阿维塔e11火爆出圈！

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2023-09-24

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#深蓝s7 #长安汽车场景体验官继续出发！

辣妹看新车视频3

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2023-09-19

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#深蓝s7 #深蓝sl03 #长安汽车领数智进化，向美好跃迁长安启源

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2023-08-27

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零跑的销售发的配置对比，我哥们给的第三张图，我来加工一下

辣妹看新车图1

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辣妹看新车图2

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2023-06-27

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今天销售发的，C11吊打深蓝S7配置

今天收到了销售发的配置对比，我一眼就看到了零跑C11的性价比，我转身让朋友赶紧把深蓝S7退了，结果他给我发了第三张图，有没有深度分析的朋友，求解，到底买哪个？...查看全文

今天销售发的，C11吊打深蓝S7配置图1

今天销售发的，C11吊打深蓝S7配置图1

2023-06-27

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提问谁在说这个车的定位，是卖给没有理想的中年油腻普信男，我就跟谁急！

2023-06-25

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#深蓝s7 #深蓝sl03 #长安深蓝 #长安汽车扑捉到一台上牌的深蓝S7！

辣妹看新车视频6

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2023-05-21

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#深蓝s7 #长安深蓝 #深蓝sl03 深蓝s7行驶1400公里能耗表现，非常棒！

辣妹看新车视频7

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2023-05-19

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#长安深蓝 #长安汽车 #深蓝s7 深蓝s7上牌了！

#长安深蓝 #长安汽车 #深蓝s7 深蓝s7上牌了！视频1

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2023-05-16

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当电车开的增程，能耗表现非常满意！【来自懂车帝车友圈】

辣妹看新车图3

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辣妹看新车图4

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辣妹看新车图5

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2023-05-16

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提车，2023年的夏天，深蓝s7一路相伴！#深蓝s7

提车，2023年的夏天，深蓝s7一路相伴！#深蓝s7...查看全文

提车，2023年的夏天，深蓝s7一路相伴！#深蓝s7视频1

提车，2023年的夏天，深蓝s7一路相伴！#深蓝s7视频1

2023-05-12

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S7低续航公告，拉开了油电同价新序幕

今天看到了S7新增公告，出了一个19度电的90公里（WLTC）的增程版本，这是一张非常明智的出牌。 1、可以拉低S7的售价，油电同价，转化大批油车用户。S7的低里程很有可能售价在16万起，这样在15~20万这样的主流合资油车市场可以实现油电...查看全文

S7低续航公告，拉开了油电同价新序幕图1

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S7低续航公告，拉开了油电同价新序幕图2

S7低续航公告，拉开了油电同价新序幕图2

2023-04-11

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深蓝30被丰田追尾了，导致后车前保险杠变形脱落，前机盖也被卷成半截了，维修吧！【来自懂车帝车友圈】

辣妹看新车图6

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2023-04-03

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深蓝汽车自从给了终身质保以后，主播也是百花齐放，自信多了，直接在前备箱玩直播了！【来自懂车帝车友圈】

辣妹看新车图7

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2023-04-03

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深蓝愚人节升级终身质保，是不是够真诚？

愚人节一大早，收到了深蓝的用户权益升级公告，开始还以为是搞笑段子，还专门去官网看了一下，确实如此。前期深蓝汽车为了稳住销量，跟行业一起卷入了价格战，时间很紧，直接给了2.2万的现金优惠和2万的权益包，不过给老车主才只有终身保养，这真是印...查看全文

深蓝愚人节升级终身质保，是不是够真诚？图1

深蓝愚人节升级终身质保，是不是够真诚？图1

深蓝愚人节升级终身质保，是不是够真诚？图2

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深蓝愚人节升级终身质保，是不是够真诚？图3

深蓝愚人节升级终身质保，是不是够真诚？图3

2023-04-03

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深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴

3月31日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的中国电动汽车百人会论坛（2023）在京开幕，本届大会为期三天，共设有２场全体会议、９场开放专题论坛和４场闭...查看全文

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图1

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图1

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图2

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图2

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图3

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图3

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图4

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图4

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图5

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图5

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图6

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图6

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图7

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图7

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图8

深蓝S7亮相中国电动汽车百人会，大咖品鉴图8

2023-04-03

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比亚迪海狮图发布，深蓝s7对手驾到

比亚迪海豹的姐妹车——海狮传得沸沸扬扬，这款车大概率只有纯电，4750的车长，与s7相当，双叉臂+600公里续航纯电，两驱+四驱，预判两驱标准续航20万，两驱长续航22万，四驱25万，定位略高于深蓝s7，与海豹同属海洋网。

比亚迪海狮图发布，深蓝s7对手驾到图1

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比亚迪海狮图发布，深蓝s7对手驾到图2

比亚迪海狮图发布，深蓝s7对手驾到图2

比亚迪海狮图发布，深蓝s7对手驾到图3

比亚迪海狮图发布，深蓝s7对手驾到图3

2023-03-19

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深蓝sl03如果置换s7有没有可能？

我认为置换是有可能的，但是成本挺高且没有必要，当然sl03二手车被降价背刺，估计增程还有13万左右残值，如果再换个十八九万的suv，肯定不划算了。还有开轿车的驾控乐趣肯定高于suv，所以没有必要。

2023-03-18

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长安深蓝s7上市后问界m5还会降价吗？

当然新能源紧凑级suv市场愈演愈烈，大家都在期待新产品，也希望老产品能更大的让利，我认为m5当前的价格已经不能支撑他的销量诉求，有进一步降价空间

2023-03-18

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对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？

对比问界M5和SL03的参数，可以看看为啥他能溢价11万,等深蓝S7上市后，就算定价到十八九万，相比26万的M5，还是便宜六七万，难道华为这一套系统就值六七万，那我们就拆开了看，到底差在哪里了？基础车身我们都算一样的；这一块都差不多。增...查看全文

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图1

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图1

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图2

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图2

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图3

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图3

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图4

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图4

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图5

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图5

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图6

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图6

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图7

对比SL03，凭什么问界M5溢价11万？图7

2023-03-18

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宋dmi 口碑下的深蓝s7差异化机会点

比亚迪宋plus dmi的口碑分析，深蓝S7有哪些差异化的机会？当前比亚迪的优点主要有乘坐空间大、动力、续航、能耗等方面，缺点主要表现在后备箱空间，隔音、异响和悬架等。乘坐空间确实表现不错，4700的车长，标准的紧凑+，后排比较靠后，这...查看全文

宋dmi 口碑下的深蓝s7差异化机会点图1

宋dmi 口碑下的深蓝s7差异化机会点图1

宋dmi 口碑下的深蓝s7差异化机会点图2

宋dmi 口碑下的深蓝s7差异化机会点图2

宋dmi 口碑下的深蓝s7差异化机会点图3

宋dmi 口碑下的深蓝s7差异化机会点图3

2023-03-18

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零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比

深蓝S马上要上市了，其配置还不得而知，作为同平台的姐妹车，我们可以通过SL03的对比来反推其产品力。从动力来看，零跑的三缸机明显是短板，深蓝SL03的增程器大概率会延续到S7，这一套系统已经得到了验证。从纯电续航来看，零跑给得最足，深蓝...查看全文

零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图1

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零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图2

零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图2

零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图3

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零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图4

零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图4

零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图5

零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图5

零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图6

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零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图7

零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图7

零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图8

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零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图9

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零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图10

零跑C11、宋PLus、深蓝s7产品对比图10

2023-03-18

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深蓝SL03还需要改进哪些智能化体验？

1、HUD的调节角度、宽度、远近都可以自定义，当前的HUD作为一个辅助，但是往后传统仪表都会被HUD替代，所以希望SL03的HUD成像角度、高度是不是可以跟车内的疲劳监测联动起来，锁定视觉高度自动调节，HUD字体大小，成像的距离也可以多维度...查看全文

深蓝SL03还需要改进哪些智能化体验？图1

深蓝SL03还需要改进哪些智能化体验？图1

深蓝SL03还需要改进哪些智能化体验？图2

深蓝SL03还需要改进哪些智能化体验？图2

深蓝SL03还需要改进哪些智能化体验？图3

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深蓝SL03还需要改进哪些智能化体验？图4

深蓝SL03还需要改进哪些智能化体验？图4

2023-03-18

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增程市场，谁家的增程器才是王者

增程对用户来说很好解释，有电时用电，亏电是增程器发电来电驱，有人说这不是脱了裤子放XX吗。其实从用户体验端来看，增程不应该算着插混，这是个带着充电宝的纯电产品。我们再聊增程，当前主要有理想、零跑、问界和长安深蓝等理想凭借第一个做增程的...查看全文

增程市场，谁家的增程器才是王者图1

增程市场，谁家的增程器才是王者图1

增程市场，谁家的增程器才是王者图2

增程市场，谁家的增程器才是王者图2

2023-03-18

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这个价格，univ idd还怎么那个？sl03有大屏，有后驱，有ota还有200公里续航，那idd岂不是13万就能拿下？【来自懂车帝车友圈】

2023-03-17

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sl03和s7能否成功与长安对长安深蓝的支持力度有直接关系。【来自懂车帝车友圈】

2023-03-17

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唐DMI冠军版来了，宋Plus DMI改款和深蓝S7如何定价？ 21万的六座唐DMI时隔两年再次迎来了一个改款，一样的配方，增加配置，价格没有变，对用户来说，20来万能买一个6座SUV，还是很香的，这直接切入了中型合资一线SUV燃油车的价格，大家还怎么玩？这次比亚迪主要升级了操控悬架和智能化，这也是电动化趋势下该有的，这个价位性价比很高了。接下来，就会迎来宋PLUS DMI冠军版，当前17.8万的110公里的主销，当前的促销下，差不多17万以内可以拿下，接下来改款，里程会往150~200公里走，智能化会做一些升级，我想新款的价格应该会守住17万左右，这个价位拉一个满配，对竞品来说，这就是一个标尺了，接下来压力给到了长安深蓝S7和银河L7等车型，几个车产品力差不多，应该价格也差不多，到时候又是一场拼杀，不过银河L7当前的公告续航比较低，应该会成为一个劣势点，期待今年的新能源中型市场再次腾飞吧！【来自懂车帝车友圈】

辣妹看新车图8

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辣妹看新车图9

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辣妹看新车图10

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辣妹看新车图11

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辣妹看新车图12

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辣妹看新车图13

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2023-03-16

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复杂就容易出错，多档PHEV能成功吗

新能源时代到来了，在发展混动的路子上大家也是使出了浑身解数，比亚迪DMI第一个梳理标杆的，他相当于单档的5.5档，差不多高速才介入直驱，动力性和能耗都能做得比较好。但是总有一些企业想绕过比亚迪的专利，也想在这里卷，想把效率做得更好，做两档...查看全文

复杂就容易出错，多档PHEV能成功吗图1

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复杂就容易出错，多档PHEV能成功吗图2

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复杂就容易出错，多档PHEV能成功吗图3

复杂就容易出错，多档PHEV能成功吗图3

2023-03-16

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零跑自断后路的定价，生死就看三四月表现

零跑自断后路的定价，生死就看三四月表现，深蓝后劲可能发力今年的价格战，零跑出现了自杀式的降价，5米长的C01，用料很足，双叉臂也用上了，但调教一般。从产品定位来看，这完全是一个中大型的轿车，但是这一轮降价，直接达到了15万以内，那以后...查看全文

零跑自断后路的定价，生死就看三四月表现图1

零跑自断后路的定价，生死就看三四月表现图1

零跑自断后路的定价，生死就看三四月表现图2

零跑自断后路的定价，生死就看三四月表现图2

2023-03-16

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长安深蓝降价惹老车主不满被黑攻关利用

最近各个品牌为了活下去保住市场份额不惜亏本降价，刚成立一年的长安深蓝也被迫降价，但是这次降价却引发了老车主的不满，认为被割韭菜，在权益没有得到满足时，质量问题投诉大量增加。让我想起那句话，21万的c6哪里都是毛病，老气横秋，而12万的c6却...查看全文

长安深蓝降价惹老车主不满被黑攻关利用图1

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长安深蓝降价惹老车主不满被黑攻关利用图2

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长安深蓝降价惹老车主不满被黑攻关利用图3

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长安深蓝降价惹老车主不满被黑攻关利用图4

长安深蓝降价惹老车主不满被黑攻关利用图4

长安深蓝降价惹老车主不满被黑攻关利用图5

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长安深蓝降价惹老车主不满被黑攻关利用图6

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长安深蓝降价惹老车主不满被黑攻关利用图7

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长安深蓝降价惹老车主不满被黑攻关利用图8

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长安深蓝降价惹老车主不满被黑攻关利用图9

长安深蓝降价惹老车主不满被黑攻关利用图9

2023-03-16

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长安深蓝快刀一挥，马上要来的S7如何定价

最近看到很多评价深蓝SL03这个车的，去年上市一来确实收获了一大波粉丝，销量很快破万。但年初的价格战就来了，有些猝不及防，感觉大家都没有做好准备，但是感觉又是销量更重要，谁不降价谁就玩完。 ...查看全文

长安深蓝快刀一挥，马上要来的S7如何定价图1

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长安深蓝快刀一挥，马上要来的S7如何定价图2

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长安深蓝快刀一挥，马上要来的S7如何定价图3

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长安深蓝快刀一挥，马上要来的S7如何定价图4

长安深蓝快刀一挥，马上要来的S7如何定价图4

2023-03-15

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现在很多新能源车都是抬头显示，总感觉仪表过时了，大家帮忙建议有没有什么注意事项？【来自懂车帝车友圈】

2023-03-15

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315落幕，新能源价格战继续

今天晚上315落地了，没有汽车板块，这个节骨眼上，大家各凭本事，我看好的深蓝SL03，性价比超级高，有朋友劝我可以下手了

315落幕，新能源价格战继续图1

315落幕，新能源价格战继续图1

2023-03-15

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长安深蓝值得买，且听我来讲

长安深蓝用户不是冤种，增程不是混动，是长续航纯电车大家都知道，在油车向电车的转变过程中，新能源的范围很广，今天我们就从消费者的角度讲一讲，到底我们需要一台什么样的新能源。大家都知道，因为一些历史原因，增程在官方被划到了混动范畴，但是我作为消费者，我可不这么认为，我认为增程可以有另一种解释。在混动领域，比亚迪的DMI超级混动可谓是开创了一个全新品类，但是不管是P13还是P134，本质上都是一台油车，只是说他是强调发动机的介入时机，强调发动机的高效作用，他的一切都是为了降低油耗，所以他的驾驶体验不管再怎么粉饰，都摆脱不了油车的体验。给主机厂一些忠告，比亚迪坏，比亚迪急迫的想把其它非纯电品类都划归为混动呢，因为这就用到了定位认知理论，他在混动领域有了先发先知，不管你是什么雷神、柠檬，你都摆脱不了跟随者的角色，只能被比亚迪牵着鼻子走。反过来说用户体验，我们都知道20万以内的主流市场，增程的纯电里程基本上都比DMI的要长，比如SL03可以做到WLTC160KM以上，在宋，秦，驱逐舰等20万以内的产品是无法做到的。从用户的角度上理解，增程其实纯电车，而且是超长续航的纯电车。为什么这么说呢，我的理解，当前大家都认为解决纯电汽车的补能焦虑有两个方法，一是快充，二是换电，其实这两个对基础设施的依耐性都很强，并且出了城市一样焦虑，却不知，增程却是一个自带移动充电宝的纯电动汽车，在城里我用电，出城也能快速加油，没有焦虑，而发动机在最高效的工作范围内只做一件事，就是发电，也没有那么复杂，也不容易出现问题，这就是大道至简的道理。当前纯电汽车，也就600的续航，冬天还要打点折扣，而增程就完全没有这个焦虑了，轻轻松松1000公里，说到这里，我真不知道长安是怎么想的，按理说，增程是长续航的纯电车应该买得更贵才对啊，也有可能是电池贵的原因吧，也许以后增程比所有车都保值，说不定还能升值，这是当前这个内卷的汽车行业不敢想象的。至于很多人说，增程的亏电油耗大，噪音不好，操控不好等等，我认为深蓝都把这个解决得不错，并且是几个做增程的品牌中唯一一个有机会做到百万级别以上的品牌。第一，长安深蓝进入的价位是主流价格段，用户量没有问题；第二，长安有蓝鲸动力，这可是经过百万车主验证过的，其他的理想，零跑，问界都不行；第三，长安有国家级的NVH实验室，这些问题在逸动、CS75那个十年前就解决了的问题；第四，油耗，很多人说DMI省油，我就算一算，就算一年在高速或亏电上跑上4000公里，当前的油耗差也就两三百块钱，这绝对不是问题，而增程却是全新的纯电体验；第五，深蓝更厉害的是数字纯电，经常有OTA带来惊喜，而比亚迪都最多一年OTA一次。最后，说说我作为一个消费者，对长安深蓝的认识，这是一个传统主机厂的全新子品牌，平心而论，确实最近有些老车主心理不爽，认为补贴的权益少了，但是这个时候我们不应该在合资油车与民族希望的新能源打仗时撤梯子，长安深蓝肯定是不想降价的，但是不降价，销量肯定一落千丈，大家也不希望这么好一个产品，就被淹没了，到头来市场保有量少了，车型不保值，亏二手车的钱，还是我们倒霉。其实大家有么有发现，长安，吉利，长城，比亚迪这种企业在打价格战的时候，从来不敢官降，因为那才是最伤害品牌的，现在这样限时优惠，可以平抑价格战的影响，虽然短期是有1万的用户获利了，但是长期来看，如果这个车生命周期卖一百万，那么也只是有百分之一的人获得了最佳优惠，就像买房、买衣服一样，谁又能确定他就是那个最幸运的人呢？没有的，长安的员工还不是有很多买了，虽然有部分优惠，但是也不能保证自己就是那个幸运儿，我们应该做的是保持战略定力，这不是一个简单的价格战，以往油车时代都是几千几千的，现在完全不顾及毛利了，大家可以去看一看，上市公司按照这个打发就是你死我活的节奏，这是合资油车最后的挣扎了。我不希望看到民族新能源品牌一枝独秀，甚至寡头效应，只有大家一起在国内市场立足，才有机会一起走向全球，这个时候是考验中国人民消费底层心理的时候，大家一起努力，以后才会有更好的汽车产业！

长安深蓝值得买，且听我来讲图1

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长安深蓝值得买，且听我来讲图2

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长安深蓝值得买，且听我来讲图3

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2023-03-12

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