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我是理想车主我觉得这不叫黑，只是把缺点突出➕丑化
评论发表于2023-06-14电池只能用三年绝对是黑，我已经用了三年了，纯粹是黑
回复发表于2023-06-18这点的确是纯黑，我2年不到6.5万公里了，大概6万公里纯电
@国产车一定会越来越好：电池只能用三年绝对是黑，我已经用了三年了，纯粹是黑
回复发表于2023-06-18
销量好，自带招黑体质，你是标杆，就是都怼你，只能说网上没赢过，销量赢麻了
评论发表于2023-06-13销量上去了，也该享受下和特斯拉/BYD同级的负面新闻了，
回复发表于2023-06-14@TeslaONLY：销量上去了，也该享受下和特斯拉/BYD同级的负面新闻了，
回复发表于2023-06-17
这里面有几处是尬黑，第一点，关于后备箱尺寸，l7是大五坐，后备箱大小，SUV和轿车的装载完全不一样，SUV是可以堆叠的，有高度，轿车是靠纵深，第二个纯电续航，这个人是完全不懂什么叫循环，写的纯电跑140km，这个公里数是不启动増程器的公里数，一般还会剩余20%左右电量，此时电池不是空电，而且即便最后20%跑完，电池都会有隐藏电量，电池循环是指充满到用完才算一整个循环，电池用不了三年的，可以去看看跑的丰田混动和本田混动，那个电池冲放更频繁，看用了几年
评论发表于2023-06-15？
回复发表于2023-06-15増程器，真搞笑
回复发表于2023-06-16
就电池充放这个问题 我之前也有同样的疑问 100多km 基本上一天一充了 电池循环确实会很高啊 一年保守说也要有200多次了 这个问题有没有人能解答一下
评论发表于2023-06-16我是真实理想ONE车主，我这个车有整车终身质保，从买车到现在差不多6.5万公里里面可能不到1W公里用油，主要就远途出游用油，理想有强制保电17%左右电量就增程器介入，不知道这样算不算满放，我从新车开始到现在100%-17%纯电行驶里程大约100-130公里，我朋友的理想ONE他的驾驶风格能跑130-160公里，循环次数多了对电池衰减肯定有影响，但是目前我还没有感觉自己有影响，就像油车新车油耗8L，10万公里以后变成了10L，这些都是可以接受的范围，比如我的现在纯电跑100公里，10万公里以后电池衰减了只能跑90公里，我也能接受，以上为我个人对车的看法，如果你只是打趣问这个问题那当我开玩笑就行
回复发表于2023-06-18电池就这么大，跟你行驶路程有关系而不是跟次数有关。举个例子，你电池总共能开200公里，第一天你开了100公里之后又充满了，第二天又开了100公里，然后充满，这才算一个完整充电周期。不全对，大概就这么个意思，当然电池寿命受影响的因素很多，这只是一个方面
回复发表于2023-06-19
给中国人丢脸啊
评论发表于2023-06-20这种小作文式风格很像cc的小仙女作风，插个眼等后续
评论发表于2023-06-18偏偏不懂的人罢了
评论发表于2023-06-18
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