管老师C:长城为何捅破这层“窗户纸”?
91che:极氪001俩月没开电池报废,官方:电量耗尽造成损坏不在保修范围
38号车评中心:经举报,该内容已被官方隐藏
军临天下5888:哎~作为L7的小定车主,看这LS7这么高的赠送权益,怎么不心动🥺对比理想L7的盲定赠送权益,简直就是打发叫花子的😭LS7的配置不比L7低,甚至很多配置比如零重力座椅还比L7成本更高,再加上电池容量还高48度电,这么多成本加上去,定价还比L7低,这下看理想所谓的同价位配置最高,同配置最便宜的牛皮还怎么吹……LS7的外形像玛莎拉蒂莱凡特,也不是不能接受,要不干脆纯电一步到位,毕竟全部终身质保🤔
有车以后:实测欧拉好猫纯电续航:均速60km/h,居然比官方续航还高?
二师兄玩车:2000公里,34小时,充电14次,电费699元,这位电动车主爽了吗?
云端的一叶星舟:最近看到比亚迪即将要推出的新车—仰望,卖一百万;我看到这条消息真的被震撼到了;比亚迪是不是飘了。 虽然网上把比亚迪吹的天花乱坠的,但依旧不得不承认比亚迪其实是一家压榨员工的企业,比亚迪的薪资待遇是很低的,我就有一个亲戚在比亚迪呆了一段时间之后去了蔚来。我不敢说比亚迪的车子怎么样,但就网友的评论来看,比亚迪二十万一下的车是存在问题的。 比亚迪新车卖一百万,多少是飘了。最初比亚迪还是很亲民的,但最近价格越来越高,现在都可以说是虚高了,如果国内的电车企业都这么造车的话,我们老百姓还能买什么车?我们国内的企业就应该像五菱和长城一样,为人民造车,而不是一昧的捞钱,说实在的我们中国的车在世界市场上是没什么份额的,呢些所谓的新能源企业如果搞一个高不成,低不就的下场呢就不好收尾了。 我还是希望国内的车企不要好高骛远,多造一些人民都开得起的车,我们国内的经济还没有好到随便一个人都能拿出几十上百万来买车的地步吧。况且这两年的经济还特别糟糕,呢些买新能源车的车主我认为多少是有点不计后果了。最后我还是真心希望五菱长城这样的企业能够在国内继续成长,让中国有属于自己的核心技术。
能源界:电动汽车的夜间充电可能会使电网负担过重
罗老师说车:1分钟告诉你车衣到底是不是智商税?
咖风咔境房车慢生活:轿车能拖动8米的拖挂房车吗?德国特比特达芬奇560适合玩耍的车
胖哥汽车频道:奥迪起诉蔚来ES6、ES8侵权其商标权,这波操作多少有点耍流氓了…
开心每一天:去4S店销售说8个小时在家可以充满,结果百分之十五充满用了16个小时,继航635.实际跑了410公里。而且几乎没有什么售后关心车主提出的问题,差评。
荣耀新一:看了好多,基本上定顶配的,我感觉顶配对我一个不越野没啥用,不想拿那2万,有多少和我一样的
重新加载未来:等车一路辛苦,可是呢,新车到了,却让你大失所望,就问长城你能不能干点人事。 恭喜领导喜提二手坦克500一枚。直接上图。不多说。实在懒得废话。 📒等车日记 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 💰晒晒价格 💘实用车品 📸爱车美图 🔧保养分享