都不要买欧拉好猫，续航严重虚标

我告诉你我海豚405高速只能跑240不到，电车都虚

我好猫全程空调，跑市内八折以上320+，高速100跑打6折240吧

你可以把模式切换到ECO，动能回收调到标准以上，会有提升。其实夏天燃油车开空调也费油，一箱油下来也会少跑不少。主要差距在高速上，电车缺一个变速箱，跑的越快越费电。

我想给我老婆买个像好猫这样大小的电车上下班用，我市区试驾了好猫开5公里掉10公里续航（当时试驾车在充着电续航只有100出头，销售说是充电的原因，没充完全进去就拿来开了导致续航有点夸张），车上3个人开制冷，试驾ID3开11公里掉10公里（动态续航），3个人制冷，试驾钇为3开7公里掉8公里，3个人制冷，海鸥5公里掉5公里，3个人制冷…以上说的全是真话，如有半点虚假天打五雷轰。最后说明，我开车超级温柔，开我的H6油耗7.6，还有为了证明我没乱说，好猫的刹车灵敏到离谱，轻轻一点跟我油车急刹差不多了，销售说因为这个车都是女生开所以很灵敏，最后整得我点刹踩得非常非常轻，就像踩豆腐似的，因为这两原因，哪怕再喜欢他的外观也没兴趣了

特别热的夏天，跑过185，冷热空调都特别费电，整体电耗在20左右，但是表显17-18

我5月底刚提的车，前几天回老家回去的时候没开空调高速跑100；返程开空调，一共跑了200公里，续航下去222，全程老婆开，一家三口，感觉还可以吧。因为老婆新手，高速不敢开太快

开了两个多月，实际续航有90%左右，不懂为啥总有人黑

昨天特地去试驾了好猫，不说续航，说驾驶感受。电车只开了嫂子的海豚，就开了几次，感觉就是一老头乐，不喜欢开，从此对电车没好感了。抵挡不住好猫的颜值，想给老婆买一辆。驾驶感受真的可以甩海豚几条街，空间也大，座位很软乎，大部分软装包裹，打算入手了。续航没那么在意，反正家里有油车。给老婆上下班开开就得了

为什么我开空调市区八折呢

和我差不多，充满跑市区250不到，跑广州高速还好一点，因为周末路上车比较多，我怀疑是上下班塞车和红绿灯多的原因，看看你的平均车速显示多少，我的不超过40，具体等我明天看看回来告诉你

我是波塞冬500续航 夏天不开空调市区平均50-70码 几乎1比1 开空调一档最低温度 80-90 9.5折 经常急刹车 加速起步的话 8.8折

我3万公里好猫，续航比你实多了，满电开空调300多没问题的

市区不太开空调14个电开了230就要充电续航还剩50公里 。充满306公里。

我的好猫热天开空调正常驾驶也是220左右，好猫和海豚同是400的续航，比别人真实续航低了50公里，去了售后5，6趟，也懒得维权了。21000公里，电池掉了5.6。垃圾长城，垃圾好猫

差这么多，一致性有问题吧！去4仔叫他搞搞啦！

买了三个月了，感觉很不错呀，开空调续航都在330左右，高速260，音响也好，胎压调到2.5驾驶质感也不错

你怎么开啊，我能量回收最小，开空调最少都能凯300左右

要不是我刚买了一台，我就信你了！！！我的车，开车就要开空调，实际续航300-350！

23款好猫401尊享，宁德时代的磷酸铁锂电池，提车3个星期了，现在1700多公里，上班佛山高明到广州番禺，一个人，重量110斤，空调基本26度，一级风速，动能回收标准，驾驶模式标准（试过驾驶模式Eco+，可是不能开空调，放弃了，试过经济加强动能回收，开起来拖拽感不舒服，加上续航也不理想，放弃了）一天来回大概140公里左右（不是每天路线一样，取个大概公里数）两个来回冲一次电，还有剩余电量20%左右，也没有刻意60速度开车，因为充电桩还没有安装好，我这边快充只能到95%，用了几个充电站都这样，不知道什么情况。你们是不是模式设置不一样，还是开车习惯不一样？

我买芭蕾猫之前都给我说三折，买来自己开动能回收最低 天天24度自动空调 接送小孩上下班单边18高速占半 差不多平均能耗14个，有时候真不知道三折咋开出来的